Аппарат для регистрирования времени работы машины Советский патент 1932 года по МПК G07C3/04 

Изобретение относится к аппаратам для регистрирования времени работы машины, снабженным тормозным стержнем, служащим для удерживания балансира часов и освобождающим его при вращении вала машины. В предлагаемом аппарате тормоз связан при помощи передачи с муфтой центробежного регулятора, сочлененного с валом машины

На чертеже фиг. 1 изображает прибор в вертикально-продольном фиг. 2- вид прибора спереди; фиг. 3 - вид прибора сзади со снятой крышкой.

Валик 38 приводится во вращение при .помощи насаженной на него шестерни 42. На его конец навернута гайка 37 с прорезью, в которую входит конец валика шестеренки 34, сцепленной с шестеренкой 33 большого диаметра. С последней соединена муфта 48 с выступом, прикрепленная к концу гибкого вала 31, который, таким образом, приводится во вращение. Второй конец гибкого вала 31 прикреплен к концу валикашестеренки 27, которая в свою очередь сцеплена с шестеренкой, сидящей на конце оси центробежного регулятора J8. На,ось регулятора 18 надет и закреплен барабан 23 со 1пиральной пружиной, когщы которой лрикреплены к кольцу 22 регулятора.

Муфта 19 соединена посредством вилки 20, с тем же кольцом 22, которое при вращении регулятора начинает принимать горизонтальное положение, а спиральная пружина, находящаяся в барабане 23, начинает скручиваться. В плечики муфты 19

входит один конец пружины 17, второй конец которой прикреплен к двуплечему поворотному рычагу 16, на который надета Г-образная пластинка с отверстием. Рычаг помещен между кронштейном 14 и медной пластинкой /5. При вращении регулятора пластинка опустится, а так как в ее отверстие пропущен конец проволоки от тормоза 11, то последний отклонится от часового маятника и часы начнут работать. Как только прекратится вращательное движение, регулятор и пружина 17 опустятся, а Г-образная пластинка, сидящая на том же рычаге 16, где прикреплена пружина 17, поднимется и одновременно поднимется конец проволоки от тормоза 11. Под действием пружины тормоз слегка нажмет на маятник и часы прекратят работу и ч. д. На часовой шестеренке 7, на оси которой сидят две стрелки-минутная 6 и часовая 44-припаян один медный зуб. Как только часовая стрелка 44 с шестеренкой 7 сделает

один полный оборот, т.-е. двенадцать часов, то зуб nepeABHHej на один зуб добавочную шестеренку 8, на реи которой сидит стрелка 9, и стрелка 9 встанет против 12-ти и т. д. Так как добавочная шестеренка 8 имеет десять зубьев, то часовая стрелка сделает за эти десять оборотов 120 часов.

, Для того, чтобы самовольно нельгя было переводить часовую стрелку, под головкой для заводки часового механизма имеется привернзггый шурупами ограничитель 47, Ограничитель можно запломбировать, а чтобы перевести часовую стрелку, достаточно отвернуть один шуруп, предварительнЪ сняв пломбу. На ободке корпуса часов 2 надеты два медных хомутика с двумя индексами 45 и 46. Назначение этих индексов фиксировать время начального и конечного моментов работы двигателя.

Предмет изобретения.

1.Аппарат для регистрирования времени работы машины, путем освобождения от тормоза балансира часов при вращении вала машины, отличающийся тем, что тормоз 11 сочленен посредством той или иной передачи с подвижной муфтой 19 центробежного регулятора, сочлененного с валом машины.. v

2.Форма выполнения аппарата по п. 1, отличающаяся тем, что для сочленения тормоза 11 с муфтой 19 применен двуплечий поворотный рычаг 16, одно плеча которого посредством троса связано с тормозом /А а другое снабжено пружиной 17, конец которой расположен между плечиками муфты 19.

3.При аппарате по п.п. 1, 2 применение двух подвижных по окружности циферблата индексов 45 и 46, служащих для фиксирования начального и конечного моментов.