УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ВАЛОВ Советский патент 1970 года по МПК F16C3/16 

Изобретение относится к области деталей машин, в частности к системам охлаждения вращающихся валов. Известны устройства для охлаждения валов, выполненные в виде осевого канала с торца вала, в котором расположена трубка для ввода охлаждающей жидкости, и кожуха, закрепленного на неподвижном основании в месте расположения торца вала, имеющего отверстие, в которое входит торец вала, причем между поверхностью отверстия кожуха н валом установлено уплотнение. В таких устройствах но мере износа уплотнения образуется течь охлаждающей жидкости, что во многих случаях ухудшает условия эксплуатации.

В предложенном устройстве этот недостаток устранен благодаря тому, что вместо уплотнения предусмотрена закрепленная на торце вала и расположенная внутри кожуха конусная насадка, отбрасывающая отработанную охлаждающую жидкость к внутренним стенкам корпуса, снабженного кольцом, предотвращающнм протекание отработанной охлаждающей жидкости из мест соединения кожуха с валом.

На чертеже показано нредложенное устройство в разрезе.

ным кольцом 3, конус которого направлен в протнвопололсную сторону относительно конуса насадки. На неподвижном основании установлен обхватывающий насадку кожух 4, внутри которого жестко закреилено другое конусное кольцо 5, расположенное под кольцом 3 насадки и имеющее конус противоположного конусу кольца 3 направления.

Охлаждающая жидкость, вводимая в полость вала через трубку 6, попадает в насадку, под действнем центробежных сил отбрасывается насадкой на торцевую часть кожуха п благодаря наличию колец 3 и 5 не попадает в зазор между кожухом и насадкой, а нанравляется в слив.

Предмет изобретения

Устройство для охлаждения валов, содержащее трубку для охлаждающей жидкости, расположенную внутри осевого отверстия вала, и кожух, закреиленный на ненодвижном основании н обхватывающий торец вала с трубкой, отличающееся тем, что, с целью предотвращения утечки отработанной охлаждающей жидкости на внешнюю сторону кожуха, на торце вала жестко установлена внутрн кожуха конусная насадка с закрепленным на ее наружной поверхности конусным отражательным кольцом, конус которого направлен в

противоположную сторону относнтельно конуса насадки, а в кожухе жестко закреплено другое конусное кольцо, расположенное внутри кольца насадки и имеющее конус нротивопЬложного по отношению к конусу кольца насадки направления.