ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР Советский патент 1970 года по МПК B65G15/64 B65G23/04 B65G43/04 

Изобретение относится к мощным ленточным конвейерам для транспортирования насыпных грузов.

Известны ленточные конвейеры, включающие в себя ленту, поддерживающие ролики, натяжной барабан и приводной барабан с пневматическими камерами.

Целью изобретения является автоматическое устранение буксования ленты на приводном барабане. Это достигается тем, что конвейер снабжен датчиками контроля скорости, установленнь мп на конвейерной ленте и валу приводного барабана, управляющими через сравнивающее устройство давлением в пневматических камерах приводного барабана.

На чертеже- показан предлагаемый конвейер.

Ленточный конвейер содержит ленту /, ноддерживающие ролики 2, приводной 3 и натяжной 4 барабаны. Приводной барабан 3 вынолнен в виде набора пневматических камер 5, герметически закрепленных на дисках 6 и заполненных воздухом под давлением. Диски неподвижно соединены с валом 7, вращающнмся в подшипниках 8 и в месте установки головки 9 подвода воздуха, имеюп им радиальное и продольное сверление, по которым воздух проходит в камеры и обратно.

по трубопроводу 12 - к головке 9 подвода воздуха. На трубопроводе 12 установлен контрольный манометр 13.

На нижней ветвн ленты смонтирован датчик 14 скорости, и на приводном валу барабана 3 - датчик 15 скорости, сигналы от которых поступают в сравнивающее устройство 16, далее на приво-д рабочего органа регулятора 17 давления и на рабочий орган 18.

При буксовании ленты по приводному барабану разность скоростей лепты и барабана возрастает. Сигналы от датчнков 14 и 15 скорости фиксируются в сравнивающем устройстве 16. Как только разность скоростей преьыснт определенный заданный нредел, сравН11ваюп1,ее устройство выдает сигнал на нривод рабочего органа регулятора 17 давления, соединяющего полость камер 5 с атмосферой. Это ириводит к стравливанню воздуха нз камер в атмосферу н падению давления в них, что влечет за собой увеличение поверхности контакта ленты и барабана. После уменьщенпя или полного прекращения буксовання сигпал с привода рабочего оргаиа регулятора 17

давления снимается, и рабочий орган 18 устанавливается в нейтральное поло кенне, фи котором камеры разобщены с атмосферой н с источником сжатого воздуха. Контрольным манометром 13 производится

реждения камер, а таклсе визуальное наблюдение за давлением в камерах.

Предмет изобретения

Ленточный конвейер, включаюи ий леиту, опирающуюся на ролики и огибающую натяжной барабан и приводной барабан с

нневматическими камерами, отличающийся тем, что, с целью устранения буксования ленты на нриводном барабане, конвейер снабжен датчиками контроля скорости, установленными на конвейерной ленте и валу приводного барабана, связанными со сравнивающим механизмом, нодающим сигиалы на регулятор давления приводного барабана.