БИБЛИОТЕЧКА Советский патент 1970 года по МПК B65G53/40 

Известны шлюзовые затворы Преимущественно для подачи сыпучих материалов в трубопровод пневмотранспортной установки, в корпусе которых расположен лопастной ротор. Однако для обеспечения надежности тер метизации радиальный зазор между лопастями ротора и корпусом регулируется за счет перемещения в радиальном направлении износостойких упругих накладок на лоластях с помощью регулировочных устройств, выполненных в ниДе эксцентриков, что услол няет конструкцию затвора.

Отличительной особенностью предложенного затвора является то, что корпус его выполнен двустенным. Виут.ренняя стенка, соприкасающаяся с лопастями ротора, выполнена элаСтичной. К камере, образованой двумя стенками, подсоединен патрубок подачи сжатого воздуха.

Это упрощает конструкцию затвора и обеспечивает надежную герметизацию отсеков лопастного ротора.

На чертеже изображен описываемый затвор, продольный разрез.

В корпусе 1 расположен лопастной ротор 2. Кор:пус выполнен двустенным. В камеры 3, образованные стенками 4 и 5, осуществлена подача сжатого воздуха через патрубки 6. Стенка 4 выполнена из эластичного материала.

При вращении ротора 2 его отсеки из загрузочного патрубка 7 заполняются материалом. При этом лопасти ротора плотно прилегают к стенкам 4 камеры 3 и без за1клинивания, в силу упругости стенки, подают материал к разгрузочному патрубку 8.

Предмет изобретения

Шлюзовой затвор преимущественно для подачи сыпучих материалов в трубопровод пневмотранспортной установки, включающий корпус, в котором расположен лопастной ротор, отличающийся тем, что, с целью упрощения Конструкции затвора и повышения его надежности, корпус затвора выполнен двустенным, и внутренняя стенка, соприкасающаяся с лопастями ротора, выполнена эластичной, а к камере, образованной двумя стенками, подсоединен патрубок подачи сжатого воздуха.