ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Советский патент 1970 года по МПК F16H3/44 

Известны планетарные коробки передач для получения шести ступеней изменения скорости вращения ведомого вала, в том числе одной заднего хода, при попарном включении элементов управления на «аждой ступени, содержащая три однорядных лланетарных механизма с одновенцовыми сателлитами и четыре элемента управления: две Сцепные муфты и два тормоза. Предложенная коробка передач отличается от известных тем, что, с целью ее упрощения, в ней использованы два планетарных .механизма, один из которых вьгполнен однорядным с одновенцовым сателлитом, и двумя центральными колесами, а другой - двухрядным с сателлнто.м, составленным из двух сцепляющихся колес, и с одним эпищиклическИМ и двумя солнечными колесами, солнечное колесо и водило однорядного механизма соединены соответственно С ведущим и ведомым валами, одно из солнечных колес двухрядного механизма связано сцепными муфтами соответственно с ведущим валом и водилом однорядного механизма, эпициклическое Колесо которого соединено с водилом (или с эпициклическим колесом) двухрядного механизма, один из тор-мозов -связа-н с эпициклическим колесом (или с водилом) двухрядного механизма, а второй тормоз - с его вторым солнеч.-. лым колесом. На фиг. 1 дана кинематическая схема описываемой коробки передач, в которой эпициклическое колесо однорядного механизма соединено с водилом двухрядного механизма; на фиг. 2 - то же, эпициклическое колесо однорядного механизма соединено с эпициклическим колесом двухрядного механизма. Ведущий вал 1 соединен с солнечным колесом 2 однорядного планетарного механизма. Солнечное колесо 2 зацеплено с -сателлитом 3, который, в свою очередь, зацеплен с эпициклическим колесом 4. Водило однорядного механизма 5 соединено с ведомым валом 6. Двухрядный механизм имеет солнечные колеса 7 и 8, зацепляющиеся с колесами 9 и 10 сателлита соответственно, которые одновременно находятся в зацеплении одно с другим. Колесо 10 сателлита (см. фиг. 1) зацеплено с эпициклическим KOvTccoM //. Солнечное колесо 8 соединено с тормозом 12. Между солнечн1э м колесом 7 и ведущим валом 1, а также межчу солнечным колесом 7 и водилом однорядного механизма 5 установлены сценные Муфты 13 и 14 соответственно. Водило 15 двухрядного механизма (см. фиг. 1) соединено с эпициклическим колесом 4 однорядного механизма, а эпициклическое колесо 11 двухрядного механизма соедииено с тормозом 16. На фиг. 2 водило 15 соединено с тор.мозом 16, а эп1щиклическое колесо //с эпнциклическпм колесоМ 4 однорядного меха.низма.

В планетарной коробке передач можно получить оптимальное соотношение (порядка 3) чисел зубьев эпициклического колеса и солнечного (СМ. фиг. 1), а также уменьшить скорость сателлитов и обеспечить более высокий к.п.д. в передаче заднего хода (см. фиг. 2).

Порядок включения пар элементов управления следующий, начиная с первой понижающей передачи: 14 и 16, 12 и 16, 14 и 12, 13 и 12, 14 и 13 (прямая), 14 и 16 (передача заднего хода).

Предмет изобретения

Планетарная коробка передач для лолучения шести ступеней изменения скорости вращения ведомого вала, в том числе одной заднего хода, При попарном включении элементов управления на каждой ступени, содержащая планетарные механиЗМы и четыре элемента

управления - две сцеппые муфты и два тормоза, отличающаяся тем, что, с целью упрощения коробки нередач, в ней использованы два планетарных механизма, один из которых выполнен однорядным с одновенцовык сателлитом и двумя центральными колесами, а другой - двухрядным с сателлитом, составленным из двух оцепляющихся колес, и с одним эпициклическим и двумя солнечными

колесами, солнечное колесо и водило однорядного механизма соединены соответственно с ведущим и ведомым , одно из солнечных КОлес двухрядного механизма связано сцепнЫМи муфтами соответственно с ведущим

валом и водилом однорядного механизма, эпициклическое колесо которого соединено с водилом (или с эпициклическим колесом) двухрядного механизма, один из тормозов связан с эпициклическим колесом (или с водилом)

двухрядного механизма, а второй тормоз - с его вторым солнечным колесом.

/2 и-й