ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Советский патент 1970 года по МПК F16H3/44 

Известны планетарные коробки передйч для получения вось1ми ступеней изменения скорости вращения ведомого вала, в том числе шести переднего хода и двух заднего, при попарном включении элементов управления на каждой ступени, содержащие два планетарных механизма, один из которых выполнен однорядным с одновенцовым сателлитом, а другой - двухоядным с двухвенцовым сателлитом и с одним солнечным и двумя эпициклическими колесами, и шесть элементов управления - три тормоза и три сцепные муфты.

Предложенная коробка передач отличается тем, что двухрядный планетарный механизм содержит два солнечных колеса и одно эпициклическое, ведущий вал соединен с солнечным колесом однорядного механизма, водило которого связано с одним из тормозов. Эпициклическое колесо однорядного механизма связано со вторым тормозом и соединено с солнечным колесом того ряда двухрядного механизма, в котором расположено эпициклическое колесо. Другое солнечное колесо двухрядного механизма связано с третьим тормозом, водило двухрядного механизма - с ведомььм валом, а эпициклическое колесо двухрядного механизма соединено двумя сцепными муфтами соответственно с солнечным колесом и водилбм однорядного механизма.

На чертеже приведена кинематическая схема предложенной коробки.

Ведущий вал 1 соединен с солнечным колесом 2 однорядного планетарного механизма.

Водило 3 однорядного механизма связано с тормозом 4. Эпициклическое колесо 5 однорядного механизма соединено с солнечным колесом 6 двухрядного механизма и с тормозом 7.

Второе солнечное колесо 8 двухрядного планетарного механизма связано с тормозом 9. Меньший венец 10 сателлита двухрядного механизма зацепляется с эпициклическим колесом 11. Водило 12 двухрядного механизма

соединено с ведомым валом 13. Между солнечным колесом 2 и эпициклическим колесом 11, а также между водилом 3 и эпициклическим колесом 11 установлены сцепные управляемые муфты 14 и 15 соответственно.

При включении двух элементов управления звенья механизмов соединяются в определенную схему и осуществляется опрел.еленное передаточное отношение. Возможны всего десять вариантов включения, но одновременно

нельзя включать пары элементов 4 и 7, 7 и 9. Таким образом, из всех возможных остается восемь вариантов включения элементов управления и соответственно можно получить восемь ступеней изменения скорости ведомого

Понижающие ступени иереднего хода и прямая передача получаются при включении следующих пар элементов: 15 и 7; 15 и 9; 14 и 4; 14 и 7; 14 и 9; 14 и 15; передачи заднего хода - нри включении пар 4 к 9, 15 н 4.

Предмет изобретения

Планетарная коробка передач для нолучения восьми ступеней изменения скорости вращения ведомого вала, в том числе щести переднего хода и двух заднего, при попарном включении элементов управления на каждо ступени, содержащая два нланетарных механизма, один из которых выполнен однорядным с одиовенцовым сателлитом, а другой - двухрядным с тремя центральными колесами и двухвеицовым сателлитом, три тормоза и

сцепные муфты, отличающаяся тем что с целью упрощения коробки передач двухрядный механизм содержит два солнечных колеса и одио эпициклическое, ведущий вал соединен с солнечным колесом однорядного механизма, водило которого связано с одним из тормозов, элициклическое колесо однорядного механизма связано со вторым тормозом и соединено с солнечным колесом того ряда

двухрядного механизма, в котором расиоложено эпициклическое колесо, другое солнечное колесо двухрядного механизма связано с третьим тормозом, водило двухрядного механизма соединено с ведомым валом, а эиициклическое колесо двухрядного механизма связано двумя сцеин.ыми .муфтами соответственно с солнечным колесом и водилом однорядного механизма.