Крутильная машина двойной крутки Советский патент 1932 года по МПК D01H1/10 D01H7/86 

Предлагаемое изобретение имеет целью получение двойной крутки помощью веретен, установленных над веретенами первк ной крутки.

Схематический чертеж изображает вид предлагаемого изобретения в разрезе.

Трощеная пряжа наматывается на бобины 7, насаженные на шпиндели 2. Нить, сматываясь с бобины через тормозное приспособление 4, поступает в крючок 5, который представляет собой вращающийся зажим. Все нити проходят через валики 6, которые служат одновременно вторым зажимом и выпускными цилиндрами для вторичной крутки. Вторичная крутка осуществляется рогулькой 7, которая в данном случае сконструирована повернутой против обычного расположения. Рогулька при помощи трубки 8 закреплена в шарикоподшипниках 9 бруса JO, несущего червячную передачу, посредством которой рогулька получает движение. Это движение осуществляется посредством червячка 77, укрепленного на трубке рогульки, и червячных шестерен 12, которые насажены на вал 75, получающий движение от передачи в головке машины. Выходящая нить из глазка 7 рогульки поступает на катушку 75, которая при помощи стержня 76 с тормозной шгйбой 77 прикреплена к брусу J8, имеющему возвратнопоступальное движение при помощи рейки 19 и шестерни 20 подъемного вгша 27, получающего движение от передачи в головке машины. Вращение шпинделям 2 передается при помощи шестерен 22, получающих движение от валика 23 с червяком 24, который сцеплен с червячной шестерней 25, насаженной на валу 26, получающем движение от передачи в головке машины.

Предмет изобретения.

Крутильная машина двойной крутки у которой каждое веретено, производящее вторичную крутку, обслуживается несколькими веретенами, несущими бобины с т х щеной пряжей и преднг1значенными для первичной крутки, отличающаяся тем, что веретена для вторичной крзггки установлены над веретенами первичной круткк и состоят каждое из трубки 8, поворотно установленной на шарикоподшипвиках в брусе 70 машины, несущей рогулйк; -7 с обращенныин вверх ветвявш, которая

«аабжена глазкои 14, предназначенным лхя пропуска ВИТИ, идущей от выпускных цилиндров 6 через трубку 8 на ка,тушку /5, надетую на стержень 16, который прикреплен к брусу 18, совершающему возвратно-поступательное движение.