ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО ЦЕМЕНТНОЙ МЕЛЬНИЦЫ Советский патент 1971 года по МПК B02C17/24 

Приводные устройства цементных мельниц, содержаш,ие пустотелый центральный вал с зубчатым колесом, установленным на подшипнике скольжения, корпус редуктора с двумя, расположенными в горизонтальной плоскости, малыми шестериями, находящимися и зацеплеиии с зубчатым колесом, известны.

Целью изобретения являются уменьшение усилий на подшипник скольжения корпуса редуктора н обеспечение жидкостного трения в момент зануска мельницы.

Достигается это тем, что зубчатое колесо жестко соединено с центральным пустотелым валом, на котором консольно расноложен корпус редуктора, шарнирно соединенный со стойкой, укрепленной к фундаменту мельницы.

Па чертеже приведена кинематическая схема привода.

Привод мельницы состоит из двух электродвигателей / и 2, соединительных муфт 3 и 4, редукторов первой ступени 5 и 6, промежуточных соединительных валов 7 и 8, приводного устройства мельницы, выполненного в виде редуктора Я несуш;его две малые шестерни 10 и 11 и установленного на центральном пустотелом валу 12, несущем зубчатое колесо 13, соединенное с мельницей 14. Мельница устаиовлена на двух подшипииках 15, расположеиных на фундаменте (на чертеже не показан). Корнус редуктора 9 установлен на валу 12 на подшипниках скольжения 16.

Для того чтобы корпус редуктора 9 не повернулся под действием реактивного крутящего момента, направленного навстречу вращению мельн1щы, между корпусом и фундаментом установлена стойка 17, работающая на сжатие и соединенная шарнирно на корпусе редуктора. Эта стойка установлена на фундаменте вертикально, а расстояние от нее до оси центрального подшипника должно быть таким, чтобы усилие на центральный иодшипник было направлено вверх и составляло 0,5-1,5 веса корпуса редуктора.

Предмет изобретения

Приводное устройство цементной мельницы, установленной на фундаменте, содержащее центральный пустотелый вал с зубчатым колесом, установленным на нодшиннике скольжения, корпус редуктора с двумя, расположенными в горизонтальной плоскости, малыми шестернями, находящимися в зацеплении с зубчатым колесом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения усилий на иодшнпннк скольжения корпуса редуктора и обеспечеиия жидкостного трення в момент запуска мельницы, зубчатое колесо жестко соединено с

центральным пустотелым валом, на котором консольно расположен корпус редуктора, шарнирно соединенный со стойкой, укрепленной к фундамепту мельницы.