РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ПОВОРОТНО-ЛОПАСТНОЙ ГИДРОМАШИНЫ Советский патент 1971 года по МПК F03B3/06 

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в гидротурбинах.

Известны рабочие колеса поворотно-лопастных гидромашин, в которых лопасти установлены во втулке на подшипниках и соединены с сервомотором при помощи шарнирно сочлененных рычагов и серег.

В этих колесах конструктивные размеры механизма поворота лопастей определяются моментом гидродинамических сил относительно оси поворота лопасти и моментом трения в механизме.

Применение известных формул для определения этих моментов по экспериментально измеренным усилиям в механизме поворота лопастей вносит значительную погрешность в конечный результат, что приводит к завышению запаса по усилию сервомотора и, следовательно, к возрастанию габаритов, веса и стоимости гидромашины.

Цель изобретения - уменьшить габариты и вес колеса.

Поставленная цель достигается тем, что размеры элементов механизма поворота лопастей определяется соотношением диаметров опорных подшипников лопасти.

Суть изобретения поясняется чертежом, на котором показано рабочее колесо поворотнолопастной гидротурбины в разрезе.

Во втулке / на подшипниках 2 и 5 с возможностью поворота относительно своей оси установлена лопасть 4. Сервомотор 5 соединен с лопастью 4 посредством серьги 6 и рычага 7, соединенных между собой при помоши шарнира 8.

Отношение расстояний от средней плоскости А шарнира 5 до средних плоскостей В и С подшипников 2 и 3 равно отношению диаметров соответствующих подшипников 2 и 3.

Предмет и з о б ;р е т е н .и я

Рабочее колесо поворотно-лопастной гидромашины, наприм;.р гидротурбины, содержащее корпус с установленными в нем на подшипниках поворотпыми лопастями и сервомотор, соединенный с последними при помощи шарнирно сочлененных рычагов и серег, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса колеса, отношение расстояНИИ от средних плоскостей подшипников до средней плоскости шарнира серьги равно отношению диаметров соответствующих подшипников.