Рабочее колесо поворотно-лопастной гидромашины Советский патент 1981 года по МПК F03B3/04 

(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ПОВОРОТНО-ЛОПАСТНОЙ Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в конструкция рабочих колес поворотно-лопастных гидрома шин. Известны конструкции рабочих колес поворотйо-лопастных гидромашин с кривошипным механизмом поворота лопастей и поршневьш сервомотором, расположенным выше или шже оси поворота лопастей для уменьшения диаметральных размеров корпуса, которые влияют на пропускную сйособность и энёргокавитадаежные качества рабочего колеса и определяются в основном сервомотором механизма поворота лопастей 1. Известна также конструкция рабочего колеса, содержащая размещенные в корпусе лопасти с кривошипным механизмом поворота и-поршн вым сервомотором, расположенным в центральной части корпуса, что позволяет получить оптимальный диаметр сервомотора и минималь ные габариты и вес рабочего колеса за счет изменения передаточного отношения в механиз ме лопастей 2. ГИДРОМАШИНЫ Однако и в указанной конструкции рабоче го колеса дальнейшему уменьшению диаметральных размеров корпуса препятствуют размеры сервомотора, а также размеры механизма поворота лопастей и деталей, соединяюших их между собой. Цель изобретения - создание конструкции рабочего колеса, позволяющей улучшить знергокавитационные качества и пропускную способность его за счет уменьшения диаметральных размеров корпуса. Поставленная цель достигается тем, что размещенный в корпусе рабочего колеса сервомотор снабжен двумя соосными поршнями, расположенными по обе стороны от оси поворота лопастей, причем одним из поршней служит центральная развитая часть корпуса рабочего колеса, а цилиндр для нето выполнен подвижным и щарнирно соединен с механизмом поворота лопастей. На чертеже изображено рабочее колесо диагональной поворотно-лопастной гидротурбины. Рабочее колесо содержит корпус 1, расположенный в нем механизм 2 поворота лопас