ВЕСКРЕСТОВИННЫЙ МЕХАНИЗМ ПОВОРОТА ЛОПАСТЕЙ РАБОЧЕГО КОЛЕСА ГИДРОТУРБИНЫ Советский патент 1966 года по МПК F03B3/06 F03B11/00 

Известны механизмы поворота лопастей рабочего колеса гидротурбины: бескрестовииный, со скользящими стаканами и вертикальным расположением серег и крестовинный, с тяжело нагруженными шпонками и с наклонным расположением серег.

Описываемый механизм поворота лопастей рабочего колеса включает в себя элементы из двух известных механизмов поворота лопастей. Он является бескрестовинным, со скользящими стаканами и одновременно с наклонным расположением серег. Подобное объединение уже известных элементов создает механизм поворота с больщим перестановочным усилием, без тяжело нагруженных щпонок и без увеличения габаритов втулки рабочего колеса.

Па фиг. 1 показана конструкция механизма поворота; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

К порщню / сервомотора 2 неподвил но прикреплены стаканы 3, которые могут скользить

в отверстиях 4 перемычки 5, отделяющей камеру давления 6 сервомотора.

К стаканам 3 н рычагам 7 лопастей шарнирно, в наклонном положении прикреплены изогнутые серьги 8.

В стаканах для прохода серег сделаны прорези 9.

Предмет изобретения

Бескрестовинный механизм поворота лопастей рабочего колеса гидротурбины, содержащий серьги, шарннрно соединенные с рычагами лопастей и с жестко закрепленными на порщне сервомотора стаканами, скользящими

в отверстиях перемычки, отличающийся тем, что, с целью увеличения перестановочного усилия и обеспечения возможности использования поворотнолопастных гидротурбин при более высоких напорах, серьга выполнена с

искривленной продольной осью и установлена наклонно, а в стакане для ее прохода сделана прорезь.

7Фиг.2