КОЛОДКА ОБРАТНОГО ВРАЩЕНИЯ ШПИНДЕЛЕЙ ВЕРТИКАЛЬНО-ШПИНДЕЛЬНОГО ХЛОПКОУБОРОЧНОГОАППАРАТА Советский патент 1971 года по МПК A01D46/16 

Изобретение относится к. узлам машин для уборки хлопка-сырца из открытых коробочек.

Известны колодки для обратного вращения шпинделей вертикально-шпиндельного хлопкоуборочного аппарата, ремни которых закреплены на концах каркаса. Эти колодки имеют недостаток, заключающийся в том, что в процессе работы ролик шпинделя одиовременно набегает на все ремни привода, щаг расположения которых на колодке, как правило, не совпадает с шагом ролика. Это приводит к. ударам, повыщенному износу ремней и преждевременно.му выходу их из строя.

Предложена колодка, в которой для увеличения срока службы начала рабочей части клиновых ремней расположены ступенчато один относительно другого; выступающим вперед является пижний ремепь.

На чертеже схематически изображена предлагаемая колодка, вид сверху и разрез по А-А.

Колодка состоит из каркаса 1 и ступенчато закрепленных на нем клиновых ремней 2-4. Ремни прижаты к. приводным роликам 5 шпинделей хлопкоуборочного аппарата.

При работе аппарата свободно врашающиеся ролики шпинделей переносятся барабанами на колодку, и под действием ремней направление их вращения меняется.

дорожек ремней расположены ступенчато, сначала с роликом кантактирует нижний ремень, и ролик начинает вращаться. Затем встунает в работу средний ремень и, наконец, верхний.

Такое расположение ремней позволяет уменьшить удары ролика о ремни привода и способствует уменьшению их износа.

Благодаря тому, что с роликом пшинделя сначала контактирует нижний ремень, уменьшается нагрузка на верхнюю опору шпинделя (из-за меньшего плеча действия силы при контакте ремня с ролико.м).

Уменьшение первопачальной силы, действующей на подшипник шпинделя, способствует улучшению условий работы подшипникового узла.

Предмет изобретения

Колодка обратного вращения щпинделей вертикально-шппндельного хлопкоуборочного аппарата, включающая каркас с закрепленными на нем несколькими клиновидными ремнями, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения износа ремней п улучшения условий работы шпиндельного барабана, начала рабочей части клиновых ремней расположены ступенчато одно относительно другого, причем выступающим вперед является пижний ремень.