ПРУЖИННЫЙ ПРИВОД силовых высоковольтных Советский патент 1971 года по МПК H01H33/40 

в основном авт. св. № 236592 описан пружинный привод силовых высоковольтных выключателей, содержащий автоматическое заводное устройство рабочих пружин, выполненное в виде электродвигателя и передаточного механизма, обеспечивающего иередачу на рабочий орган пружинного энергоносителя крутящего момента только определенного знака. Причем на выходном валу электродвигателя или его промежуточной передачи установлен эксцентриковый механизм, связанный щарнирно через обойму и дополнительные звенья с приводным рычагом указанного передаточного механизма.

Настоящее изобретение является усоверщенствованием основного изобретения но авт. св. № 236592. Его улучщенные технико-экономические показатели, заключающиеся в дальнейщем снижении пульсации нагрузки на валу электродвигателя, повыщении оперативности (быстродействия) и к. п. д. заводного устройства, достигаются тем, что на выходном валу электродвигателя или его промежуточной передачи установлен второй эксцентриковый механизм, щариирно связанный посредством обоймы и отдельного приводного рычага с передаточным механизмом, обеспечивающим передачу на рабочий орган пружинного энергоносителя крутящего момента только определенного знака. Причем указанный второй эксцентриковый механизм может быть установлен в диаметрально противоположной точке по отнощеиию к первому. При необходимости дальнейщего сни.жения пульсации нагрузки на валу электродвигателя может быть установлен третий эксцентриковый механизм, связанный с указанным передаточным механизмом выщеописанным образом. На фиг. 1 -изображен общнй вид пружииноге привода;

на фиг. 2 и 3 - разрез по Л - Л (механизм показан в двух крайних положениях);

На стальной сварной раме /, являющейся корпусом привода, при помощи подшипников

2 и 3 установлены соответственно приводной вал 4 и вал 5 выключателя. На приводиом валу 4 концентрически установлен пружинный энергоноситель, выполненный в виде барабана 6, внутри которого заключены рабочие пружины 7, связанные одннм концом с указанным барабаном, а другим концом - с приводиым валом 4. Барабан 6 установлен на валу 4 прн помощи подшипников 8.

Привод имеет автоматическое заводное устройство рабочих пружин 7, выполненное в впде электродвигателя 9 и передаточного механизма, который обеспечивает передачу крутящего момента только определенного знака и выполнен в виде роликовой обгонной муфты,

внешних обойм 11, 12 и заклинивающих роликов 13. Указанный передаточный механизм может быть выполнен также и в виде храпового колеса с собачками. При этом внутренняя обойма 10 обгонной муфты (или храповое колесо) должна быть жестко связана с барабаном 6 нружинного энергоносителя. Если для заводки рабочих пружин применен высокоскоростной электродвигатель, то между выходным валом 14 и электродвигателем может быть установлен понил ающий редуктор 15.

На выходном валу 14 в двух диаметрально противоположных точках установлены эксцентриковые механизмы, состоящие из эксцентриков 16, 17 и обойм 18, 19. Причем последние шарнирно связаны посредством приводных рычагов 20 и 21 с указанным передаточным механизмом. Между указанными эксцентриками и обоймами могут быть установлены элементы качения {щарикоподшипники).

Передача усилий от приводного вала 4 к валу 5 выключателя осуществляется при помощи эксцентрикового механизма 22, тяги 23 и рычага 24 или кривошипно-рычажного механизма, фиксация и удержание подвижных рабочих органов привода в поло кениях «Включено и «Отключено - при помощи запирающих устройств 25, 26, связанных посредством тяги 27 с элементами ручного и дистанционного управления (на чертеже не показаны).

Для производства операций включения и отключения необходимо завести рабочие пружины 7. При этом приводной вал 4 удерживается запирающим устройством 25, 26.

Во время заводки рабочих пружин автоматическим заводным устройством оба эксцентриковых механизма совершают колебательные движения, которые через приводные рычаги 20 и 21 передаются передаточному механизму (роликовой обгонной муфте), преобразующему колебательные движения эксцентриковых механизмов в одностороннее вращение барабана 6 пружинного энергоносителя. Рабочие пружины заводятся. Вместе с барабаном 6 вращается диск-гайка 28 блокирующего устройства, имеющая резьбу и образующая с приводным валом 4, снабжепным резьбой 29, винтовую пару. Так как диск-гайка 28 с приводным валом 4 представляют собой винтовую пару, то при вращении она перемещается в аксиальном направлении. В блокирующем устройстве полол ения рабочих пружин предусмотрены блок-контакты 30 и 31, которые срабатывают в зависимости от аксиального перемещения диска-гайки 28 и служат для сигнализации о положении рабочих пружин и подачи команды на автоматическую заводку или подзаводку последних. В конце заводки блокконтакты разрывают цепь питания электродвигателя 9 и замыкают цепь сигнализации о положении рабочих пружин. Привод готов к производству операций включения и отключения выключателя.

В описываемом приводе может быть предусмотрена и ручная заводка или подзаводка рабочих пружин.

Включение и отключение выключателя осуществляется путем поворота приводного вала

4 соответственно на каждые 180° за счет потенциальной энергии, накопленной в пружинном энергоносителе. Полный цикл включение - отключение осуществляется при повороте приводного вала 4 на 360°. При этом вращение приводного вала преобразуется в колебательное движение вала 5 выключателя при помощи эксцентрикового механизма 22, тяги 23 и рычага 24, а движение вала 5 выключателя передается механизмом дугогасительных

устройств выключателя (на чертеже не показаны) при помощи рычагов 32 и диэлектрических тяг 33.

Описываемый привод позволяет осуществлять несколько циклов включения и отключения выключателя без последующей подзаводки рабочих пружин, а также обеспечивает однократное и многократное автоматическое повторное включение. Устройство для автоматической заводки рабочих пружин при наличин питания обеспечивает надежную и оперативную подзаводку рабочих пружин в конце каждого цикла включения и отключения.

Предмет изобретения

1. Пружинный привод силовых высоковольтных выключателей но авт. св. № 236592, отличающийся тем, что, с целью дальнейшего снижения пульсации нагрузки на валу электродвигателя и повышения к.п.д. заводного устройства, на выходиом валу электродвигателя или его промел уточной передачи установлен дополнительный эксцентриковый механизм, шарнирно связанный посредством обоймы и отдельного приводного рычага с передаточным механизмом, обеспечивающим передачу на рабочий орган прул ;инного энергоносителя крутящего момента только определенного знака.

2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что указанный дополнительный эксцентриковый механизм установлен в диаметрально противоположной точке по отношению к первому. 3. Привод по п. 1, отличающийся тем, что

на выходном валу электродвигателя или его промежуточной передачи может быть установлен еще один эксцентриковый механизм, связанный с указанным передаточным механизмом вышеописанным образом.

А - А

15

19

fpua Z

А - А

15

19

3