ТЕРМОСТАТИЧЕСКИЙ КЛАПАН Советский патент 1971 года по МПК F01P7/16 

Изобретение относится к термостатическим клапанам с кольцевым седлом для системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания.

Известны термостатические клапаны с кольцевым седлом, управляющие циркуляцией охлаждаюидей жидкости в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания, содержащие установленный в каркасе чувствительный элемент с поршнем и возвратную нружипу. Нижняя часть каркаса выполнена в виде проволочной арматуры, которая при сборке клапана может быть отогнута.

Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что нижняя часть каркаса выполнена в виде съемных радиально недвижных рычагов с опорной частью хотя бы одного из них в форме ласточкина хвоста, снабженных на свободных концах центрирующими пружину опорными секторами, наружные новерхности которых выполнены коническими.

Такое выполнение клапана упрощает сборку и повышает точность регулирования температуры.

На фиг. 1 представлен клапан, продольиый разрез; иа фиг. 2 - показана Т-образная опорная часть рычага.

части каркаса / вкладЕлш 4, выполненный в внде установочного регулпруемого впита и служащий для тарировки установки чувствительного элемента 2.

Нижняя часть каркаса / выполнена в внде укрепленных с помощью шарнира 5 рычагов 6. Опорная часть 7 (см. фиг. 2) хотя бы одного из рычагов 6 выполнена Т-образной формы или в виде ласточкина хвоста и прикрепляется снизу к кольцевому седлу S клапана, которое изготовлено заодно с каркасом /.

Свободные концы рычагов 6, центрирующие возвратную 9, снабжены опорными секторами 10, наружнЕ)1е поверхности // которых выполнены коническими.

Возвратная пружина 9 одним концом упирается в головку 12 клапана, которая прикреплена к чувствительному элементу 2, а другим - в наружную новерхность // опорных секторов W свободных концов рычагов 6.

При нагревании охлаждаюп;ей жидкости свыше заданного температурного предела чувствительный элемент 2 иод действием термочувствительного вещества смещается вниз, против действия возвратной пружины 9, открывая тем самым клапан для циркуляции охлаждающей жидкости через радиатор.

живается в заданном положении. Этот предварительно собранный монтажный блок с некоторым наклоном вставляется в кольцевое седло 8 клапана, при этом поршень 3 входит во вкладыш 4. Рычаг 6 отклоняется вниз, и возвратная пружина своим нижним концом плотно накладывается на наружную поверхность /7 опорных секторов 10 свободных концов рычагов 6.

Сборка заканчивается тарировкой вкладышем 4 установки чувствительного элемента 2.

Предмет изобретения

1. Термостатический клапан с кольцевым седлом для системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, содержаш,ий установленный в каркасе чувствительный элемент с

поршнем и возвратную пружину, отличающийся тем, что, с целью упрошения сборки и повышения точности регулирования температуры, нижняя часть каркаса выполнена в виде съемных радиально подвижных рычагов, снабженных на свободных концах центрируюшими пружину опорными секторами.

2.Клапан по п. 1, отличающийся тем, что рычаги укреплены на нижней стороне кольцевого седла.

3.Клапан по п. 1, отличающийся тем, что опорная часть хотя бы одного рычага выполнена в форме ласточкина хвоста.

4.Клапан по п. 1, отличающийся тем, что нарул ные поверхности опорных секторов, центрирующих пружину, выполнены коническими.

77

Фиг. 2