Хлопкоуборочная машина Советский патент 1933 года по МПК A01D46/08 

Известны хлопкоуборочные машины, снабженные дисковой пилой для срезывания растений. В предлагаемой хлопкоуборочной машине, для снятир коробочек с поданных на машину срезанных кустов, применены ковш с гребенчатой стенкой и расположенные под нею парные рифленые валики, служашие для протаскивания за стебли через гребенки кустов хлопка. На машине устаяовлен транспортер, состоящий из двух резиновых лент, вращающихся на расположенных в шахматном порядке валиках, оси которых установлены под постепенно изменяющимся углом таким образом, что поверхность лент на своем протяжении получает поворот на 45°. На KOH-I це транспортера укреплена плоская пружина, предназначенная для прижимания срезываемого стебля к дисковой пиле.

На чертеже фиг. 1 изображает вид машины сверху; фиг. 2-поперечный разрез парных рифленых валиков; фиг. 3- схему расположения валиков и куста относительно гребенки; фиг. 4 - приема куста; фиг. 4 - дисковую пилу с пруж-иной (в двух проекциях).

В предлагаемой машине для срезания куста хлопчатника предназначается дисковая пила 1 (фиг. 4), вращающаяся со скоростью 450-500 оборотов в минуту или с линейной скоростью до 15-20 метров в секунду. Дисковая пила / (фиг. 1) закреплена на валу, установленном в подшипниках, помещенных в конце рамы 2 фрикционного транспортера. Для обеспечения прижатия куста хлопчатника к пиле в момент его среза к раме транспортера 4 укреплена на неподвижной оси эластичная плоская пружина 3 (фиг. 4, 4). При начальной oner рации резания куста ветки последнего, идущие впереди, зажимаются транспортером, чем и поддерживается правильное положение куста относительно пилы и направляющей пружины. В последний момент среза куст полностью подхватывается фрикционом 5 --6 и уносится в машину.

Фрикционный транспортер представляет собой две бесконечные, параллельно идущие резиновые ленты, хтуго натянутые на систему роликов 7, смонтированных на общей раме.

Ролики 7 свободно вращаются на осях, закрепленных в раме. Рама транспортера крепится к главной оси машины на косынках помощью двух раскосин, смонтированных из углового железа. ,

Бесконечные ленты транспортера приводятся во вращение непосредственно

124

(навстречу друг другу) цепной передачей 13 с натяжным роликом 14.

Для обеспечения правильного прохождения срезанного куста через все направляющие ролики и для более надежного зажима ку/;та лентами крайние ролики транспортера снабжены пружинами Т9 (фиг. 4), позволяющими осям роликов сходиться и расходиться в -момент прохождения через них куста. В последующих роликах зажатие куста обеспечивается шахматным расположением роликов.

Транспортеры устанавливаются под углом в 55° к горизонту; таким образом, срезанный куст хлопчатника имеет обнаженный конец среза в 7 - 9 см, торчащий под нижней кромкой транспортера. Срезанный куст транспортируется в машину лентами, повернутыми по отнощению к нижним роликам от О до 45° к верхнему концу. Таким образом, куст, схваченный транспортером в момент среза в вертикальном положении, заносится в ковш машины под углом в 45°, при чем поворот транспортера осуществляется поворотом вокруг центральной оси.

Срезанный куст хлопчатника заносится в ковш машины 20, где под гребенчатой стенкой 21 ковша (фиг. 3) установлены рифленые валики 22, служащие для протаскивания за стебли кустов хлопка через гребенки 21. Торчащий конец срезанного куста заносится через щель гребенки, угол наклона которЪй больше 55°, чем и обеспечивается обязательный захват срезанного куста и протаскивание последнего ) вращающимися валиками через зубья гребенки. Нижние зубья гребенки поставлены под-углом 45°, а. верхние - под углом 50°, образуя щель, необзА)Дймую для прохождения стебля куста.

Установка пальцев гребенки под разными углами обеспечивает свободное скатывание очесанного вороха без потерь в щнек 25. Валики 22 монтируются. в раме 24j закрепленной к главной оси машины.,

Для предохран§ния от попадания хлопкового вороха в механизмы транспортера последний покрыт листовой жестью в виде гладко обтекаемого футляра, смонтированного кронштейном на верхних панелях рамь транспортера с таким расчетом, чтобы жестяные прикрытия одновременно служили направляющими куста и способствовали лучшему его охвату при поступательном движении машины.

Передача движения всем механизмам осуществляется карданным валом от трактора. Пила получает вращение через две пары конических передач 28, 29. Шнек вращаете со скоростью ста оборотов в минуту от карданного вала трактора через две пары цилиндрических передач и карданного вала, Винтовйя: передача 33 передает движение трансмиссионному валу.

Предлагаемая двухрядная хлопкоуборочная машина прицепляется к серьге трактора помощью грядилей 34, закреп.дейных щарнирно на главной оси машины. Подъем машины как для работы, так и для транспорта осуществляется через подъемное приспособление, смонтированное на грядиле, к которому.подвешена машина.

При поступательном движении машины рабочие секции, направленные по рядку, встречаясь с кустами, спиливают их быстрым вращением дисковой пилы /.

Срезанные дисковой пилой кусты хлопчатника один за одним немедленно подхватываются фрикционной лентой и сильно сжатые последней уносятся в ковщ 20 машины к месту очеса коробочек. Конец среза куста высовывается с нижней стороны фрикционной ленты приблизительно на 7--8 см. Фрикционнад лента доносит куст хлопчатника до ковша 20 машины и здесь торчащий конец обреза куста, будучи направлен и просунут через щель гребенчатой стенки 27 ковша 20, подхватывается двумя рифлеными вращающимися валиками 22, расположенными прд гребенчатой щелью ковша. Зажатый , валиками 22 куст, силой вращения валиков, продергивается сквозь гребенку 27, оставляя весь хлопковый ворох внутри ковша 2ft Большой уклон гребенчатой стенки 21 способствует быстрому скатыванию вороха в щнековое корыто, расположенное прд ковшом 20 и составляющее с ним одно целое. Скатывающийся ворох шнеком 23 гонится в подвешенный мешок, а оголенные кусты сбрасываются в поле.

Предмет изобретения.

1. Хлопкоуборочная машина, срезавэ-, щая кусты хлопка, отличающаяся тем, что для снятия коробочек с поданных на машину срезанных кустов применены ковш 20 с гребенчатой стенкой 27, снабженной посередине продольной щелью, и расположенные под нею парные рифленые валики 22, служащие для протаскивания 3k стебли кустов хлопка через гребенки 2/.

i 2..При машине по п. 1 применение трййспортера, состоящего из двух резиновых лент, вращающихся на расположенных в шахматном порядке валиках, оси коих установлены под постепенно изменяющимся углом таким образом, что поверхность лент на своем протяжении получает поворот на 45°.

3. При машине по п. 1 применение укрепленной на конце транспортера плоской пружины 3, предназначенной для прижимания срезываемого стебля к дисковой пиле.

ФИГ.2

Ъ22

0Hf /

, /U

ФИГ.З

ФИГ.4