ЗВЕНО ГУСЕНИЦЫ ТРАКТОРА Советский патент 1971 года по МПК B62D55/18 

Изобретение относится к гусеничным тракторам и другим гусеничным машинам, имеющим одновенцовые ведущие колеса (звездочки) и одноободные катки, и предназначено для использования в звеньях гусениц. Частично оно может быть использовано в машинах с двухвеицовым гусеничным движителем.

Известны звенья гусеницы трактора или другой гусеничной машины, содержащие беговые дорожки и проушины. Однако у катящегося по гусенице катка нагружаются только крайние части обода, средняя же часть обода катка, расиоложеиная наиротнв центральной ироушииы звена, оказывается ненагруженной. Это повышает нагрузки на контактирующие поверхности и ускоряет их износ.

Целью изобретения является повышение износостойкости беговых дорожек звеньев гусеницы н ободов катков.

Это достигается тем, что верхняя наружная поверхность центральной проушины совмещена ио уровню с боковыми беговыми дорожками звена с образованием центрального участка беговой дорожки.

Кроме того, верхняя часть центрального участка беговой дорожки звена выиолнена плоской. Это повышает износостойкость рабочих

участков впадин н зубьев ведушнх колес и ободов катков.

Па фиг. 1 показано предлагаемое звено и его беговая дорожка с увеличенной поверхностью контакта в нлане и разрез по А-А; на фиг. 2 - разрез ио Б-Б на фнг. 1.

Иаружная иоверхность / центральной проушины 2 совмещена с уровнем беговых дорожек 3 и имеет плоскую форму.

Предмет изобретения

1.Звено гусеницы трактора или другой гусеничной машииы, содержап;ее боковые беговые дорожки и ироушины, отличающееся тем, что, с целью новышенпя нзносостойкости беговой дорожкп звена и ободов катков, верхняя наружная поверхность центральной проушнны совмещена ио уровню с боковыми беговыми дорожками звена с образованием центрального участка беговой дорожки.

2.Звено по п. 1, отличающееся тем, что, с целью повышения износостойкости рабочих участков впадин и зубьев ведущих колес и оболтов катков, верхняя часть центрального участка беговой дорожкп звена выиолнена плоской.