РЕГУЛЯТОР ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЯ Советский патент 1971 года по МПК F02C9/26 

Изобретение относится к системам регулирования газотурбинных установок.

Известны регуляторы перепада давления на топливном, клапане газотурбинной установки с нодпружиненным штоком, закрепленным на мембранах, образующих импульсные камеры подвода топлива до и после клапана.

Надежность таких регуляторов недостаточиа, так как при возможном разрыве одной из мембран регуляторы могут давать искаженный сигнал, в ряде случаев в наиравлеиии разгона турбины.

Цель изобретения - повысить надежность регулятора. Для этого по обе стороны каждой импульсной ка.меры предусмотрены разделительные камеры, подключенные через дросселя к проточной линии низкого давления. Надежность регулятора повышается как благодаря разгрузке мембраны давлением, подаваемым в разделительные камеры, так и благодаря возможности постоянного контроля этого давления специальным электроконтактным мано.метром.

На чертеже представлена схема конструкиии регулятора. Шток 1 закреплен в корпусе 2 на мембранах и нагружен настроечной пружиной 3 и пружиной 4 обратной связи от следящего за перемен1,ениями штока золотника 5. В импульсные камеры а и б подводится топливо до и после топливного клапана газотурбинной установки, что создает на штоке 1 усилие, соответствующее измеряемому перепаду давлений на клапане. Разделительные камеры в, г 1 д расположены по обе стороны каждой из имиульспых камер и подключены к проточной линии 6 низкого давления через дроссели 7. Давление в линии 6 измеряется мано.метром 8, и в случае разрыва любой из мембран нодается сигнал.

С номощью дросселей 7 ограничивается также дополнительный расход топлива, возникающий при разрыве мембраи, образующих ка.меры а и б, так как подвод топлива в эти камеры производ)1тся через каналы небольшого сечения.

Нижияя мембрана камеры д может иметь площадь большхЮ, чем верхняя мембрана той же камеры. Тогда при разрыве одной из мембран импульсных камер а или б возннкн1ее увеличение давления в линии 6 и в том числе в камере д приведет к смещению штока 1 вниз и тем самьпг к уменьшению расхода тонлива в турбину.

Предмет изобретения

1. Регулятор иерепада давления на тонливиом клапане газотурбинной установки с подпружиненным штоком, закрепленным на мембранах, образующнх имиульсные камеры подвода топлпва до и после клапана, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, по обе стороны каждой импульсной камеры предусмотрены разделительные камеры, подключенные через дроссели к проточной линии низкого давления. 2. Регулятор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью предотвращения разгона при разрыве мембран импульсных камер, мембраны одной из разделительных камер имеют неодинаковые площади.

Даб/гение до j топливного

хлапа на Дабпенае после

т.оплиВиого 6 клапана

Вь1лодное давление

Напорное тисло