РОТОРНЫЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ) ПРИВОД Советский патент 1971 года по МПК F03C1/04 F15B15/06 F15B15/10 

Изобретение относится к ириводным устройствам и может быть использовано в различных отраслях машиностроения.

Известны роторные иневматические приводы, в которых крутящий момент на выходном валу создается посредством эксцентрика, воспринимающего через пневмокамеру воздействие сжатого газа.

Целью изобретения является повыщение плавности работы привода и уменьшение шума. Для этого пневмокамера привода выполнена в виде блока шарнирно связанных с эксцентриком сильфоиов, размещенного в установленной на опорах качения обойме. Эксцентрик и обойма установлены с равным эксцентриситетом относительно выходного вала.

На чертеже показан предлагаемый привод.

Привод выполнен в виде блока 1 сильфонов 2 к 3, закрепленных внутри подвижной обоймы 4. которая размещена на шариковых подшипниках в неподвижной обойме 5.

Центральная часть блока сильфонов через шариковый подшипник связана с эксцентриком 6 эксцентрикового вала 7, являющегося выходным валом привода.

Рабочее тело подается в сильфоны через распределительное устройство (на чертеже не показано).

трик, создавая на эксцентриковом валу полезный крутящий момент. Эксцентрик, поворачиваясь, сжимает сильфон 3, выталкивая из него через распределительное устройство обработанное рабочее тело. При этом обойма 4 поворачивается в обойме 5 так, чтобы оси сильфонов проходили через центр эксцентрика. При повороте обоймы 4 на 180° положение каналов распределительного устройства меняется так, что новая порция рабочего тела поступает в снльфон в, а нз сильфона 2 обработанное рабочее тело выходит в атмосферу.

Выходной вал 7 соединяется с рабочим механизмом и приводит его во вращение.

Предмет изобретения

1.Роторный пневматический (гидравлический) привод, в котором крутящий момент на выходном валу создается посредством эксцентрнка, воспринимающего через пневмокамеру воздействие сжатого газа, отличающийся тем, что, с целью повыщения плавности работы и уменьшения шума, пневмокамера выполнена Б виде блока шарнирно связанных с эксцентриком сильфонов, размещенного в установленной на опорах качения обойме.