Устройство для подачи бревен или брусьев в лесопильную раму и приема пиломатериалов Советский патент 1933 года по МПК B27B25/00 B27B29/00 

Изобретение касается устройства для подачи бревен или брусьев в лесопильную раму и приема пиломатериалов с испо. ьзованием желобчатого валика для поперечных перемещений бревна или бруска и парных колес для поворота бревна.В предлагаемом устройстве применен бесконечный транспортер, несущий две группы траверс, из которых одна группа служит исключительно для поддержки направляемого бревна или бруса, а вторая-для подпирания бревна в искривленных местах, при 4Qu управление подпором бренна производится из центрального места управления.

На чертеже фиг. 1 изображает вид устройства сбоку; фиг. 2-разрез его по линии Ж-3 на фиг. 1; фиг. 3-вид сверху по стрелке А на фиг. 2; фиг. 4-разрез устройства по линии И-К на фиг. ; фиг. 5-разрез устройства по линии Л-Л4 на фиг. 1; фиг. 6-разрез устройства по линии /V и О на фиг. 1.

Подлежащее распиливанию бррвно в предлагаемом устройстве подается визчале. с лесотаски на ролики /5(7, /5/ (фиг. 1) рабочим, находящимся в центральном месте управления.Затем ролик /J/, снабженный из поверхности зубч.2йО

тым венцом, продвигает бревно до тех пор, пока его вершина не дойдет до ролика J20 (фиг. 1, 4), имеющего укелобчатую форму, свободно сид/,щего на оси /22 и могущего при помощи кулака J23 и рычага 124 перемешаться вдоль оси 122 в обе стороны. По доведении бревна до ролика 120 последним производится в случае необходимости смещение брезна поперек оси устройства, а зубчатыми парными роликами 112 (фиг. 1-5), располагаемыми между роликами 131 и 120, вращаемыми при посредстве передач 100 и 103 и подъемными при посредстве рыч&тз. 104, производится поворот бревна в требуемое положение. Далее роликами 131 и 120 распиливаемое бревно подается на бесконечный транспортер 100-101, приводимый во вращение от главного вала и несущий две группы траверссв 107-104,яз которых траверсы /07 снабжены ползунами W3 скользящими по рельсам 102, и исключительно для поддержки подаваемого бревна. Траверсы м{е 104 (фиг. 1 - 3) служат для подпирания бревна в искривленных местах и состоят из клиновидных салазок J05, снабженных рычажными зацепками J06, взаимодействующими с зубчатой рейкой на поперечине 104 и передвигаемых с места управления при помощи серповидных кулаков 108, при чем возвращение салазок 105 в исходное положение производится клином нерабочем ходе траверса. Бревно, расположерщое на траверсах 104 к 107, подается затем к лесопильной раме, где производится его распиловка на доски, при чем при прохождении бревном транспортера 100-101 на него для устранения его подскакивания воздействуют нажимные ролики 141 и 142 (фиг. 1), ИЗ которых ролики 142 сделаны с вылетом для того, чтобы сообщить бревну нажим возможно ближе к пилам.

Бревно при распиливании поддерживается снизу поперечиной 170 и по мере его распиливания поступает на второй бесконечный .транспортер 224 - 225 (фиг. 1, 6). Транспортер 224-226 несет траверсы 22/-225, перемещающиеся на рабочей ветви транспортера по рельсам 225 и снабженные,сменными гребенками 220, размещающимися в пропилах и служащими для направления выходящих из лесопилки досок. При проходе по транспортеру 224 - 226 доски прижимаются к нему роликами 2(й и 210, помещенными в коробке 202, переставной по рельсам 203 для удобства обслуживания лесопилки.

Предмет изобретения.

1. Устройство для подачи бревен или брусьев в лесопильную раму и приема пиломатериалов, с использованием желобчатого валика для поперечных перемещений бревна или бруска и парных колес для повсрота бревна, отличающееся применением бесконечного транспортера 100-10 (фиг. 1), несущего две группы траверсов 107 и 104, из которых первая группа служит исключительно для поддержки подаваемого бревна или бруска, а вторая-для подпирания бревна в искривленных местах, каковые траверсы направляются на рабочей ветви транспортера ральсами 102, при чем управление подпором бревна производится с центрального места управления.

2.В устройстве по п. 1 траверсы для подпора бревна (фиг. 1-3), отличающиеся применением на поперечине 104 клиновидных салазок 105, снабженных рычажными защелками 106, взаимодействующими с зубчатой рейкой на поперечине 104 к передвигаемых с места управления помощью серповидных кулаков 108, возвращение каковых салазок в исходное положение производится клином 109 при нерабочем ходе соответствующего траверса.

3.Применение совместно с транспортером 100-101 в устройстве по п. Г второго бесконечного транспортера 225 (фиг. 1-3)для приема пиломатериалов, несущего траверсы 22/-225, перемещающиеся на рабочей ветви по рельсам 225, и несущего сменные гребенки 226, размещающиеся в пропилах и служащие для направления выходящих из лесопилки досок.

4.В устройстве по п.п. 1 и 3 применение для устранения подскакивания брезна или бруса нажимных роликов 141 и 142 (фиг. 1) и то же в отношении досокроликов 200 и 210, при чем последние

ролики помещены в коробке 202, переставной по рельсам для удобства обслуживания лесопилки.