УСТРОЙСТВО для РЕГИСТРАЦИИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ РЕССОР Советский патент 1971 года по МПК G01M17/04 

Известны устройства для регистрации перемещения рессор, содержащие корпус п размещенный в нем подиружинениый стержень, взаимодействующий одним концом с исследуемой рессорой и несущий на другом конце регистрирующий элемент.

Известные устройства имеют следующие иедостатки. Запись результатов производится на бумажной ленте, которая помещена вблизи от дороги и колес автомобиля, иоэтому на ленту иопадает грязь и влага, вследствие чего запись получается некачественной. Самоппсец в известных устройствах подпружинен относительно ленты и ири езде, например по булыжнику, вибрирует и искажает величины записанных параметров, т. е. снижает точность измерения.

Целью изобретения является новыщение точности регистрации устройства.

Это достигается тем, что кориус устройства выполнен с выступами, в отверстии одного из когорых размещен подпружиненный стержень, а в пазу другого установлен регистрирующий элемент.

Кроме того, регистрирующий элемент вьь полнен в виде плоской пружинной балки равного сопротивления, несущей тензометрический датчик, соединенный через электрическую мостовую схему с осциллографом.

На фнг. 1 изображено предлагаемое устройство, виды спереди и сзади; на фиг. 2 - блоксхема устройства.

Корпус I устройства прикреиляется к раме

2 автомобиля и имеет выступы 3 п 4. В отверстип выступа 3 подвижпо установлен подпружиненный стержень 5, упирающийся одним концом в конец исследуемой рессоры 6, а другим - в плоскую пружинную балку 7 равного сопротивления. Балка 7 закреплена в пазу выступа 4 корпуса, и на нее наклеен тензолсетрическщ проволочный датчик 8, один конец которого соединен с компеисационпым датчиком 9, наклеенным на пластине 10. Два

других конца датчиков S и 9 соединены через электронный уснлитель-// с осциллографом 12. Питание усилителя и осциллографа осуществляется от аккумулятора 13. Усилитель, осциллограф и пластина помещены нри испытаннях в кабине водителя и соединены с датчиком 8 ироводамп.

После того, как автомобиль подготовлен к пспытаниям, иропзводят баланснровку пзмерительного моста в усилителе //. При движении автомобиля от иеремещеиия рессоры через стержень 5 изгибается пружинная балка 7. При этом датчик 8 носылает сигнал разбаланса мостовой схемы. Сигнал разбаланса,