ПОЛЬСТЕР ДЛЯ МОТОРНО-ОСЕВОГО ПОДШИПНИКА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЛОКОМОТИВА Советский патент 1971 года по МПК B61F17/08 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для смазки осевых подшипников тягового электродвигателя локомотива, расположенных в корпусе подшипников.

Известны польстеры для моторно-осевого подшипника тягового электродвигателя локомотива, содержаш,ие корпус и каретку с жестко закрепленным на ней фитилем, смонтированную в корнусе с возможностью перемеш:ения под действием пружины. При врашении оси колесной пары каретка стремится повернуться вместе с фитилем, увлекаемым осью. Для удержания ее под определенным углом к оси необходимы пружины со значительным нажатием. Кроме того, при такой конструкции возможно заклинивание подвижных частей польстера и засаливание фитиля вследствие значительного давления его на ось.

Цель изобретения - повысить надежность польстера.

Для этого корпус описываемого польстера снабжен роликами, смонтированными на осях, жестко закрепленных на корпусе, а в каретке выполнены направляющие для перемещения ее по роликам.

Корпус 1 польстера с помощью болтов 2 жестко закреплен на корпусе 3 моторно-осевого подшипника тягового электродвигателя На корнусе / жестко закреплены оси 4, на

концах которых смонтированы ролики 5, размещенные в направляющих каретки 6. На каретке жестко закреплен фитиль 7.

Каретка под действием закрепленных на ней ленточных прулсин 8 перемещается своими направляющими по роликам 5 и прижимает фитиль 7 к оси 9 колесной пары локомотива, подводя смазку из корпуса 3 моторно-осевого подшипника. Ход каретки в сторону оси ограничивается упорами 10, жестко

закрепленными на каретке.

Предмет и з о б р е т е i и я

Польстер для моторно-осевого подшипника тягового электродвигателя локомотива, содержащий корпус, каретку с жестко закрепленным на ней фитилем, смонтированную в корпусе с возможностью перемеп1ения под

действием пружины, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности польстера, корпус снабл ен роликами, установленными на осях, жестко закрепленных на нем, а в каретке выполнены направляющие для перс