КРАНОВЫЙ ЗАХВАТ Советский патент 1971 года по МПК B66C1/22 

Изобретение относится к подъемно-транспортной технике и может быть использовано при перегрузке пакетированных грузов.

Известны крановые захваты преимущественно для штучных грузов в пакетах, содерлсащие раму с вилочными подхватами и прижимное устройство. Однако в таких захват&х не обеспечивается принудительное сталкивание груза.

Целью изобретения является обеспечение принудительного сталкивания груза с подхватов.

Эта цель достигается тем, что захват снабжен стал.кивающи м ацгтом с рычажной системой типа нюренбергских ножниц и приводом в виде барабана, установленного на раме на горизонтальном валу, связанном конической зубчатой передачей с вертикальным винтом с двухсторонней резьбой, взаимодействующлм с гайками, к которым шарнирно прикрепле1 а рычажная система, причем с барабана сбегают оба конца одного каната, закрепленные на двух лебедках крана.

Прижимное устройство в таком захвате -иожет быть выполнено в виде плиты, связанной с двуплечим рычагом, снабженным на свободном конце противовесом и роликом, взаимсдействующим с одной ветвью грузового каната.

На фиг. 1 схематически показан описываемый захват; на фиг. 2 - вид по стрелке А i;a фиг. 1.

На раме / смонтированы вилочные нодхваты 2 и горизонтальный вал 3, на котором установлены, например, два барабана 4. Концы ветвей 5 грузовых канатов закреплены на оцной лебедке крана, а концы ветвей 6 - на другой. В средней части канаты закреплены на барабанах.

Вал 3 связан конической зубчатой передачей 7 с вертикальным винтом 8 с двухсторонней резьбой, на котором установлены гайки 9. К гайкам шарнирно прикреплена рычажная система 10 в виде нюренбергских ножниц, несущая шит //.

Прижимное устройство выполнено в виде плиты 12 (см. фиг. 2) со щтоком 13, установленным в нанравляюИ1ей втулке 14, закрепленной на раме /. Верхний конец штока связан через серьгу 15 с двуплечим рычагом 16, па свободном конце которого закреплен противовес 17 и ролик 18, взаимодействующий, например, с ветвью 6 грузового каната.

Груз 19 укладывается на вилочные подхваты 2 при крайнем заднем положении щита 11 и ослабленных грузовых канатах. Плита 12 под действием противовеса 17 поднята и не препятствует укладке груза. При работе обеих лебедок крана одновременно на подъем захват

с грузом поднимается н доставляется к месту разгрузки. При этом натянутая ветвь 6 грузового каната воздействует на ролик 18 и, преодолевая сопротивление противовеса 17, поворачивает рычаг 16, вследствие чего плита 12 опускается и прижимает груз 19 к подхватам.

После опускания захвата лебедку крана, на которой закреплены концы ветвей 5 канатов, включают на подъем, а другую, на которой закреплены концы ветвей 6, на спуск. При этом за счет перемотки канатов на барабанах 4 вращается вал 3, вращение которого через коническую передачу .7 передается на винт 8. Гайки 9 сближаются, рычажная система 10 перемещает щит 11 вперед и сталкивает груз 19 с подхватов 2. Одновременно из-за ослабления ветви 6 каната рычаг 16 под действием противовеса 17 поворачивается, плита 12 поднимается и не препятствует сталкиванию груза.

При обратном вращении лебедок крану щит 11 занимает исходное положение, после чего захват готов к приему нового пакета груза.

Предмет изобретения

1.Крановый захват преимущественно для штучных грузов в пакетах, содержащий раму с вилочными подхватами и прижимное устройство, отличающийся тем, что, с целью обеспечения принудительного сталкивания груза с подхватов, он снабжен сталкивающим щитом с рычажной системой типа нюренбергских нолашц и приводом в виде барабана, установленного на раме на горизонтальном валу, связанном конической зубчатой передачей с вертикальным винтом с двухсторонней резьбой, взаимодействующим с гайками, к которым шарнирно прикреплена рычажная система, причем с барабана сбегают оба конца одного каната, закрепленные на двух лебедках крана.

2.Крановый захват по п. 1, отличающийся тем, что прижимное устройство выполнено в виде плиты, связанной с двуплечим рычагом, снабженным на свободном конце противовесом и роликом, взаимодействующим с одной ветвью грузового каната.

/ fUS. /

Л9