ЗАХВАТ ДЛЯ МОНТАЖА-ДЕМОНТАЖА КУЗОВНЫХ БОРТОВ Советский патент 1971 года по МПК B66C1/22 

Изобретение относится к области автомобилестроения.

Известны за.хваты для монтажа-демонтажа кузовных бортов автомобилей, содержащие рамку и упоры.

Целью изобретения является повышение производительности захвата.

Для этого рамка выполнена с вертикальным пазом, взаимодействующим с силовым пальцем подъемника, а на другом конце рамки смонтированы передний и задний упоры, между которыми вставляется борт автомобиля, зажимающийся при снятии и подъеме.

На чертеже схематически изображен описываемый зажим, две проекции.

Рамка / захвата выполнена с пазом а, взаимодействующим с силовым пальцем 2 подъемника 3. К рамке прикреплен задний упор 4 и кронштейны 5, эксцентрично которым на оси 6 щарнирно установлены передние упоры 7.

Захват при установке на подъемник опирается на палец 8 подъемника. Борт 9 автомобиля устанавливают на опору JO между упорами 4 и 7.

Перед началом работы захват устанавливают на подъемнике таким образом, чтобы паз а рамки был заведен за силовой палец 2 подъемника, а нижняя часть рамки опиралась на палец 8. Для снятия борт 9 необходимо открыть, подвести подъемник 3 к кузову и поднять захват вверх, чтобы борт оказался на опоре 10.

Под действием веса борта оиора W отклонится вниз, передние упоры 7 прижмут борт 9 к заднему упору 4, т. е. борт зажимается.

Затем подъемник опускает борт до упора в пол, при этом опора 10 занимает горизонтальное положение, а передние упоры 7 освобождают борт.

Предмет изобретения

Захват для монтажа-демонтажа кузовных бортов автомобилей, содержащий рамку, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, рамка выполнена с вертикальным пазом, взаимодействующим с силопым пальцем подъемника, а на другом конце рамки смонтированы передний и задний упоры, между которыми вставляется борт автомобиля, зажимающийся при спятии и подъеме.

а