ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ОПОРА ДЛЯ ВИНТОВЫХ КОНВЕЙЕРОВ Советский патент 1971 года по МПК B65G33/00 

Изобретение относится к роликовым опорам винтовых конвейеров.

Целью изобретения является обеспечение регулирования зазора между роликами и кожухом конвейера для предотвращения нросыпания сыпучего материала.

Это достигается тем, что оси роликов выполнены с шейками, расположенными эксцентрично, установленными в пазы фланцев, закрепленных на кожухе, и снабженными егопорными планками для фиксации.

На фиг. 1 показапа предлагаемая опора, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.

Винтовой конвейер содержит цилиндрический кожух } и встроенный в него винт 2 с промежуточными подшипниковыми опорами, расположенными с необходимым шагом по длине конвейера. Каждая опора состоит из нескольких (не менее трех) цилиндрических юликов 3, длиной более одного шага винта. Ролики установлены в продольные сквозные каналы (окна) 4, выполненные по периметру в кожухе, и взаимодействуют с поверхностью винта 2 по его внешнему диаметру. Оси 5 каждого ролика установлены на двух фланцах 6, закрепленных на кожухе, и имеют пазы для жесткого кренления к фланцам с помошью стопорных планок 7 и болтов 8. Ролики снабжены шарикоподшипниками 9. Оиорные

шейки 10 осей выполнены эксцентрично огносительно шарикоподшипников и позволяют путем их поворота регулировать положе1П1е роликов, что обеспечивает центровку винта в кожухе, регулировку зазоров между ролнками и винтом и компенсацию возмол :ного износа их рабочих поверхностей. Зазоры между роликами и кожухом по периметру каналов 4 закрыты уплотнениями II, для надежности работы которых торцы роликов и каналов в кожухе выполпены сферическими. Для обеспечения ныленепропицаемости конвейера и ограждения вращаюшихся роликов подшипниковые опоры по периметру фланцев 6 заключены в оболочки 12, снабженные штуцерами 13 и люками 14 для продувки и очистки кожуха конвейера.

Электродвигатель врашает винт, который обкатывается но роликам 3, контактируя с каждым из них. Транспортируемый материал подается через загрузочное отверстие в полость кожуха конвейера, захватывается рабочей поверхностью винта и транспортируется к выходному отверстию кожуха. Зазор между кожухом конвейера и роликами регулируется иоворотом роликов вокруг оси.

ленные в сквозных каналах кожуха конвейера по его нериметру, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения регулировання зазора между роликамн и кожухом конвейера для

нредотвран1,ения просыпания сыпучего маге- 5 сацпи.

риала, оси роликов выполнены с эксцентрично расноложенными шейками, установленными в пазы фланцев, закренленных на кожухе, и снабженными стопорными планками для фик

f г 4 у 5 9 S 1д ю

I P.i4i.

Ь-.::.

.. J4. .

Риг t