УСТРОЙСТВО для СИГНАЛИЗАЦИИ О СТЕПЕНИ ИЗНОСА РЕЗЬБЫ В ГРУЗОВОЙ ГАЙКЕ ВИНТОВЫХ МЕХАНИЗМОВ Советский патент 1971 года по МПК B66F1/06 

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам.

Известные устройства для сигнализации степени износа резьбы в грузовой гайке винтовых механизмов включают винт, гайку свободного хода, конечный выключатель и ловители.

Целью изобретения является предотвращение падения груза при срыве резьбы в грузовой гайке.

Эта цель достигается тем, что в гайку свободного хода встроен регулировочный винт, взаимодействующий с конечным выключателем, установленным па грузовой гайке, причем к гайке свободного хода прикреплены ловители с коническими скосами, заклинивающими грузовую гайку при срыве ее резьбы.

На чертеже схематически изображено описываемое устройство в разрезе.

На вращающемся винте / винтового механизма подвешена грузовая гайка 2 с грузом 3. Над грузовой гайкой 2 расположена ганка 4 свободного хода, в которую встроен регулировочный винт 5, взаимодействующий с конечным выключателем 6, установленным на грузовой гайке 2. К гайке 4 на пружинах 7 прикреплены ловители 8 с коническими скосами 9.

С помощью регулировочного винта 5 устанавливается предельпо допустимая величина износа витков грузовой гайки 2. По достижении этой величины в процессе эксплуатации срабатывает предварительно нажатый конечный выключатель 6, который включает привод винта 1 и одновременно соответствующую сигнализацию.

В случае аварийного обрыва витков грузовой гайки 2 она останавливается скосами 9 ловителей 8.

Предмет изобретения

15

Устройство для сигнализации о степени износа резьбы в грузовой гайке винтовых механизмов, нанрнмер винтовых подъемных механизмов, включающее винт, гайку свободного

хода, конечный выключатель и ловители, отличающееся тем, что, с целью предотвращения падения груза при срыве резьбы в грузовой гайке, в гайку свободного хода встроен регулировочный винт, взаимодействующий с

конечным выключателем, установленным на грузовой raiiKC, причем к гайке свободного хода прикреплены ловнтели с коническими скосами, заклинивающими грузовую гайку при срыве ее резьбы.