НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ Советский патент 1971 года по МПК F16C35/06 

Известны конструкции направляющих поступательного перемещения, в которых предусматриваются средства регулировки и компенсации износа в процессе эксплуатации направляющих.

В известных конструкциях направляющих поступательного перемещения регулировка производится за счет подгонки планок на величину необходимого зазора; при компенсации износа необходим демонтаж и новая подгонка толщины регулировочной планки.

Целью настоящего изобретения является повышение удобства эксплуатации устройства и точности регулировки.

Для этого устройство снабжено сдвоенными эксцентричными полукольцами, перемещаемыми одновременно от вращающегося винта.

На чертеже изображена предлагаемая направляющая.

Направляющая состоит из неразъемного корпуса /, форма которого определяется требованиями конструкции. В корпусе помещаются наружные эксцентричные полукольца 2, внутри которых размещаются внутренние эксцентричные полукольца 3.

Ниноль 4 перемещается поступательно в шариковых или роликовых направляющих, накладные планки 5 которых закреплены на пиноли и на внутренних эксцентричных полукольцах.

Для перемещения наружных эксцентричных полуколец 2 служит шарнирно закрепленный винт 6 в опорах 7.

Для устранення поворота внутренних полуколец 3 служат штифты 8, благодаря которым нолукольца 3 совершают только радиальные перемещения.

При регулировке зазоров или натягов, а также при компенсации износа направляющей необходимо поворотом винта 6 осуществить поворот наружных эксцентричных полуколец 2.

При этом благодаря наличию эксцентриситета внутренние кольцевые секторы 3 совершают радиальное перемещение.

При разборке направляющей винт 6 вращается в обратную сторону, появляется зазор между наружными 2 и внутренними 3 секторами, и стойку с накладными планками и роликами можно вынуть наружу.

Предмет изобретения

Направляющая поступательного перемещения, содержащая опорные линейки, установленные в корпусе, накладные планки, закрепленные на пиноли, тела качения, размещенные между линейками и планками, а также устройство для регулировки зазора, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности

регулировки и удобства эксилуатации, устройство для регулировки выполиено в виде двух пар эксцентричных полуколец, размещенных между опорными линейками и корпусом, при этом внутренние полукольца уста- 5

новлены на закрепленных в корпусе напраь ляющих штифтах, обеспечиваюш.их их радиальное неремещение, а наружные соединены между собой винтовым механизмом, обеснечисающим поворот относительно оси пиноли.