ВИБРАЦИОННАЯ МАШИНА ДЛЯ СОРТИРОВКИ СЫПУЧИХМАТЕРИАЛОВ Советский патент 1971 года по МПК B07B1/40 

Изобретение относится к области сортирующих устройств, а точнее к вибрационным машинам для сортировки сыпучих материалов.

Известна вибрационная машина для сортировки сыпучих материалов, например зерна, имеющая станину, загрузочный бункер, укрепленный на раме с возможностью изменения угла наклона ситовый кузов закрытого типа, торсионные подвески и эксцентриковый привод.

Эта машина недостаточно производительна и имеет незначительный диапазон регулировки параметров колебаний и не изменяющий их характер.

Цель изобретения - устранить указанные недостатки.

Эта цель достигается тем, что привод состоит из двух расположенных непосредственно на ситовом кузове с противоположных сторон электродвигателей и двух пар эксцентриков. При этом эксцентрики каждой нары установлены с противоположных концов вала электродвигателя, а каждая торсионная подвеска снабжена механизмом регулирования ее жесткости.

Каждый эксцентрик выполнен в виде составного диска, одна часть которого представляет собой диск меньшего диаметра, эксцентрично установленный в теле другой части эксцентрика и связанный с ней при помощи шли2

цевого соединения и стопорного пальца плавающего типа.

Механизм регулировки жесткости подвески состоит из укрепленного на раме с отверстиями по окружности диска и рычага с рукояткоГц соединенного с полым валом. Причем в рукоятке имеется стопорный палец, взаимодействующий с отверстиями диска.

На фиг. 1 изображена предлагаемая вибрационная машина, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - две пары эксцентриков. Вибрационная машина для сортировки сыпучих материалов содержит станину 1 (фиг.

Iи 2), загрузочный бункер 2 с улавливающим ситом 5, укрепленный на раме 4 с возможностью изменения угла наклона ситовый кузов закрытого типа, состоящий из остова 5, двух

сит 6, крышки и поддона 7. Все части соединены посредством восьми стяжных шпилек 8. Рама 4 соединена со станиной / четырьмя стопорными пальцами 9. Привод состоит из двух расположенных непосредственно на ситовом кузове с противоположных сторон электродвигателей 10 и двух пар эксцентриков //. При этом эксцентр 1ки

тыре пластинчатых торсиона, снабжена механизмом регулирования жесткости.

Каждый эксцентрик 11 (фиг. 3) выполнен в виде составного диска, одна часть которого представляет диск 13 меньшего диаметра, эксцентрично установленный в теле другой 14 части эксцентрика и связанный с ней при помощи шлицевого соединения и стопорного пальца 15 плавающего типа.

Механизм регулировки жесткости подвески 12 состоит из укрепленного на раме 4 с отверстиями по окружности диска 16 и рычага 17 с рукояткой 18, соединенного с полым валом 19. В рукоятке 18 имеется стопорный палец, взаимодействующий с отверстиями диска 16.

Бункер 2 снабжен шиберной заслонкой 20. Электродвигатели 10 жестко крепятся к ситовому кузову при помощи сменных кронщтейнов 21.

Работает вибрационная мащина следующим образом.

Сырье из бункера 2 поступает в ситовый кузов. При вращении дебалансов возникает высокая вибрация сит 6, которая подвергает сырье стратификации. При этом крупные частицы перемещаются в верхний слой, мелкие - в нижний. Происходит быстрый процесс разделения на фракции.

Мелкая примесь идет проходом через оба сита 6 в поддон 7 и из него на выбой. Крупная примесь идет сходом со слоя средней примеси и части поверхности верхнего сита 6. Средняя примесь идет сходом со слоя мелкой примеси, проходом через больщую часть верхнего сита 6 и сходом с нижнего сита 6 в течку остова 5.

Благодаря процессу стратификации разделение сырья начинается с момента соприкосновения его с верхним ситом 6, что обеспечивает наибольшую производительность и не требует специального устройства для очистки сит.

Характер колебания ситового кузова варьируется в щироких пределах:

1.движение сит 6 по окружности в вертикальной плоскости (вращение электродвигателей 10 в одну сторону с регулируемой амплитудой от О до 5 мм);

2.движение сит 6 по несимметричному эллипсу в вертикальной плоскости (вращение электродвигателей 10 в одну сторону с различными дебалансами одного электродвигателя 10 по сравнению с другим);

3.вертикальное движение сит 6 (вращение электродвигателей 10 в разные стороны с регулируемой амплитудой колебаний от О до 5 мм);

4.движение сит 6 по дуге в вертикальной плоскости (вращение электродвигателей 10 в разные стороны с различными дебалансами одного электродвигателя 10 по сравнению с другим);

5.продольное горизонтальное движение сит 6 (вращение дебалансов в горизонтальной плоскости в одну сторону, когда электродвигатели 10 установлены в вертикальной плоскости);

6. сложные колебания сит 6 (разность дебалансов на каждом электродвигателе 10).

Амплитуда перечисленных колебаний можеч регулироваться установкой двойного регулируемого эксцентрика от О до 5 мм, а также в

сторону ее уменьшения - жесткостью торсионов и количеством подаваемого сырья из бункера 2 в ситовый кузов. Независимо от характера и амплитуды колебаний ситовый кузов может устанавливаться под углом наклона к

горизонту от О до 20°.

Предмет изобретения

1.Вибрационная машина для сортировки сыпучих материалов, например зерна, имеющая станину, загрузочный бункер, укрепленный на раме с возможностью изменения угла наклона ситовой кузов закрытого типа, торсионные подвески и эксцентриковый привод,

отличающаяся тем, что, с целью увеличения производительности, расширения диапазона регулировки параметров колебаний и изменения их характера, привод состоит из двух расположенных непосредственно на ситовом кузове с противоположных сторон электродвигателей и двух пар эксцентриков, при этом эксцентрики каждой пары установлены с противоположных концов вала электродвигателя, а каждая торсионная подвеска снабжена механизмом регулирования ее жесткости.

2.Вибрационная машина по п. 1, отличающаяся тем, что каждый эксцентрик выполнен в виде составного диска, одна часть которого

представляет собой диск меньшего диаметра, эксцентрично установленный в теле другой части эксцентрика и связанный с ней с помощью щлицевого соединения и стопорного пальца плавающего типа.

3.Вибрационная машина по п. 1, отличающаяся тем, что механизм регулировки жесткости подвески состоит из укрепленного на раме с отверстиями по окружности диска и рычага

с рукояткой, соединенного с полым валом, причем в рукоятке имеется стопорный палец, взаимодействующий с отверстиями диска.

13

It

iPuzJ