ПРОМЫШЛЕННАЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННАЯ ТРУБА Советский патент 1971 года по МПК E04H12/28 

Изобретение относится к конструкциям промышленных железобетонных труб.

Известна промышленная железобетонная труба, содержаш,ая железобетонный ствол, футеровку и кольцевой -вентилируемый канал между ними одной величины по всей высоте трубы, движение воздуха в котором осуществляется за счет гравитационных сил.

Целью изобретения является обеспечение напорного движения воздуха в канале, а также обеспечение изменения его ширины.

Достигается это тем, что вентилируемый канал предложенной промышленной трубы выполняется с шириной, величина которой убывает по высоте трубы. При этом каждая последуюш,ая по высоте трубы секция футеровки может быть сдвинута относительно предыдушей в сторону канала, а отношение ширины канала у вершины и основания трубы по высоте трубы может находиться в пределах от 1:13 до 1:19, причем футеровка может быть выполнена перфорированной.

На фиг. 1 изображена предложенная труба в разрезе; на фиг. 2 - то же со сдвигом каждой последующей секции футеровки относительно предыдущей в сторону канала; на фиг. 3 - то же, с отношением ширины канала у вершины и основания трубы, равным в пределах от 1 : 13 до 1 : 19, на фиг. 4 - то же, с футеровкой, выполненной перфорированной.

Труба состоит из железобетонного ствола /, футеровки 2 и кольцевого канала 3 между ними, ширина которого уменьшается по высоте трубы. Выход воздуха из канала осуществляется через вентиляционные окна 4. Поступающий в канал воздух подогревается до температуры 60-80°С. В воздушном канале обеспечивается требуемое для создания противодавления по отношению к дымоотводящему

стволу избыточное статическое давление. При этом вентиляционные окна 4 в трубе с перфорированной футеровкой могут отсутствовать, а воздух из вентилируемого канала 3 может поступать в дымоотводящий ствол 5

через перфорацию 6 футеровки 2.

Предмет изобретения

1. Промышленная железобетонная труба, включающая железобетонный ствол, футеровку и кольцевой вентилируемый канал между ними, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения напорного движения воздуха в канале,

он выполнен с шириной, убывающей по высоте трубы.

2. Труба по п. 1, отличаюи(аяся тем, что, с

сдвинута относительно предыдущей в сторону канала.

3. Труба по н. 1, отличающаяся тем, что отношение ширины канала у вершины и основания трубы по высоте трубы находится в пределах от 1 : 13 до 1 : 19.

4. Труба по п. I, отличающаяся тем, что футеровка выполнена перфорированной.