РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ОДНОКОВШОВОГО ЭКСКАВАТОРА Советский патент 1971 года по МПК E02F5/32 

Известно рабочее оборудование одноковшового экскаватора для разрушения дорожных покрытий и уплотнения грунтов в стесненных условиях, включаюшее рабочий инструмент и ударник, выполненный в виде силового цилиндра, в котором установлен поршень с пневмоаккумулятором и гидрозамком.

С целью обеспечения автоматического крепления рабочего инструмента к ударнику и уменьшения времени монтажа рабочего оборудования в предлагаемом рабочем оборудовании одноковшового экскаватора рабочий инструмент прикреплен к штоку ударника посредством дополнительных поршней с коническими золотниками, каледый из которых соединен с полостью гидрозамка пневмоаккумулятора радиальными и аксиальными канавками, причем на корпусе ударника образован паз, Б котором установлена с возможностью перемеш.ения направляющая, закрепленная на корпусе пневмоаккумулятора.

На фиг. 1 изображено предлагаемое рабочее оборудование одноковшового экскаватора, обш,ий вид; на фиг. 2 - то же, в разрезе.

В предлагаемом рабочем оборудовании одноковшового экскаватора на стреле 1 экскаватора крепится ударник 2 с рабочим инструментом 3, При иомоши силовых цилиндров 4 и 5 возможно перемещение и поворот ударника в вертикальной плоскости, а при помощи поворотной колонки 6 - поворот в горизонтальной плоскости. Привод ударника может осуществляться от гидронасоса базовой машины 7. Ударник выполнен в виде силового цилиндра 8, в котором установлен поршень с пневмоаккумулятором У и гидрозамком 10. Рабочий инструмент 3 прикреплен к штоку 11 силового цилиндра посредством дополнительных поршней с коническими золотниками 12,

из которых соединен с полостью 13 гидрозамка 10 иневмоаккумулятора 9 радиальными и аксиальными канавками 14. На корпусе ударника образован паз 15, в котором установлена с возможностью перемещения направляющая 16, закрепленная на корпусе 17 пневмоаккумулятора 9 и удерживающая от поворачивания цилиндр 8 с рабочим инструментом 3. Предлагаемое оборудование работает следующим образом.

Рабочая жидкость поступает по напорной магистрали 18 в полость Ш и после закрытия клапана 20 по напорной магистрали 21 поступает в полость 22, перемещая вверх силовой

цилиндр 8 с рабочим инструментом 3, при этом через шток 11 давление передается на поршень пневмоаккумулятора 9 и поршни гидрозамка 10, производя сжатие газа в пиевмоаккумуляторе 9. После достижения цисообщается со сливом, а в полость 23 по магистрали 24 подается напорная жидкость, перемещающая клапан 20, при этом полость 22 сообщается со сливом.

Освобожденный цилиндр 8 под действием быстрорасширяющегося газа пневмоаккумулятора 9 перемещается вниз с рабочим инструментом 3, наносящим удар по дорожному покрытию. Рабочая жидкость из полости 22 поступает в сливную полость 25 и по сливной магистрали 26 перемещается в маслобак.

Автоматическое крепление рабочего инструмента 3 к ударнику 2 работает следующим образом.

Рабочая жидкость в гидрозамке 10 находится под давлением, равным давлению газа в пневмоаккумуляторе 9, и через радиальные и аксиальные канавки 14 поступает в полости 27 и перемещает дополнительные поршни с коническими золотниками 12, которые входят в конические отверстия 28 рабочего инструмента 3, центрируют его и закрепляют. При замене рабочего инструмента 3 давление газа в пневмоаккумуляторе 9 понижается, поршни с коническими золотниками 12 под действием пружин 29 выходят из конических отверстий

28 рабочего инструмента 5 я освобождают

его.

Предмет изобретения

Рабочее оборудование одноковшового экскаватора для разрушения дорожных покрытий и уплотнения грунтов в стесненных условиях, включающее рабочий инструмент и ударник, выполненный в виде силового цилиндра, в котором установлен поршень с пневмоаккумулятором и гидрозамком, отличающееся тем, что, с целью обеспечения автоматического крепления рабочего инструмента к ударнику и уменьшения времени монтажа рабочего оборудования, рабочий инструмент прикреплен к штоку ударника посредством дополнительных поршней с коническими

золотниками, каждый из которых соединен с полостью гидрозамка пневмоаккумулятора радиальными и аксиальными канавками, причем на корпусе ударника образован.паз, в котором установлена с возможностью перемещения направляющая, закрепленная на корпусе пневмоаккумулятора.

(Раг.

J5 Buff 4IS Щ W 9 n Ю 23 21 12 22 21 8 20 25 III/