БИМЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ГАЙКА Советский патент 1971 года по МПК F16B37/00 

Изобретение относится к области машиностроения.

По основному авт. св. № 262547 известна биметаллическая гайка, заготовка которой представляет собой свинченные с натягом на К0;нусной резьбе две втулки: наружную стальную и внутреннюю, например, бронзовую, причем у обеих втулок по концам конусной резьбы имеются цилиндрические пояски, которые взаимно сопряжены по определенной посадке и уплотнены манжетами, создающими внутри ноясков замкнутую полость, в которой может быть создано высокое гидравлическое давление. Это давление растягивает наружную втулку и сжимает внутреннюю, создавая дополнительный зазор в соединении конической резьбы. Выбирая полученный зазор дальнейшим свинчиванием по конической резьбе, получаем соединение с натягом.

При изготовлении таких втулок большими сериями создание посадочных ноясков в производстве - сложная задача. Кроме этого, эти пояски не создают сопротивлений осевым нагрузкам гайки, а поэтому являются лишним габаритом. На больших, тяжеловесных гайках, для которых это соединение в основном и предназначено, бесполезно расходуется цветной металл, если внутренняя втулка бронзовая.

зкономических показателей соединения. Для этого в предлагаемой биметаллической гайке пояски и уплотнения выполнены съемными. На чертеже представлена конструкция заготовки биметаллической гайки.

Гайка состоит из внутренней, например, бронзовой втулки 1 и нарул:ной, например, стальной втулки 2, свинченных на конической резьбе 3 с заданным натягом. Для осушествления такой сборки к торцам как внутренней, так и наружной втулок привернуты специальные кольца 4-7, которые с помошью уплотнений 8 создают в резьбовом соединении замкнутую полость.

При подаче через отверстие 9 гидравлического давления втулка / сжимается, а втулка 2 растягивается, создавая таким образом дополнительный зазор в конической резьбе. При ввертывании внутренней втулки этот

зазор выбирается. При снятии давления в резьбовом соединении образуется натяг, т. е. нрочное соединение, выдерживающее большие осевые нагрузки.

Предмет изобретения

Биметаллическая гайка по авт. св. ЛЬ 262547, отличающаяся тем, что, с целью повышения технико-экономических показателей соединения, цилиндрические пояски и уплотнения выполнены съемными.