СУДОВАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ГОЛОВКА Советский патент 1971 года по МПК B63J2/02 

Известны судовые вентиляционные головки, содержащие корпус с фильтром, а также подвижную крышку с уплотнением, причем на фильтр и на крышку воздействуют привода.

Предлагаемая головка отличается от известных тем, что привода крышки и фильтра выполнены в виде расположенных друг над лТ.ругом соосных пневмоцили.ндров, разделенных перегородкой, причем шток ПОршня привода крышки проходит внутри штока поршня привода фильтра и через разделительную перегородку. Это позволяет обеспечить быстродействие и автоматизацию управления.

Для того, чтобы осуш.ествить фиксацию крышки и фильтра в различных положениях, корпуса пневмоцилиндров выполнены с кольцевыми выточками, а в поршнях подвижно смонтированы подпружиненные плунжеры, взаимодействуюшие фигурными концами с шариками, расположенными в отверстиях стенок поршней и западающими в кольцевые выточки пневмоцилиндров.

На фиг. 1 изображена вентиляционная головка со стопорным устройством; на фиг. 2 дан силовой привод со стопорным устройством.

Вентиляционная головка содержит корпус с фильтром и подвижную крышку 1, взаимодействующие с приводами, выполненными в

виде расположенных друг над другом пневмоцилиндров 2.

Крышка представляет собой круглую головку с шестигранником для ключа, выполненным на приливе, н штуцером для подсоединения к нему ппевмо- или гидросистемы. Крышка имеет резьбу, а кольцевую выточку для уплотнительного резинового кольца, с помош.ью которых она плотно прикреплена к корпусу пневмоцилиндров. Последний представляет собой монолитный фигурный цилиндр с двумя полостями, каждая из которых имеет по две кольцевые выточки.

В пнев: юцилиндре выполнены кольцевые выточки 3 под шарики 4, в верхнем - кольцевые выточки 5 под такие же шарики.

Перегородка 6 .между пневмоцилиндрами имеет центральное отверстие с выточкой для уплотняющего кольца и два канала со штуцерами 7 и 8 для подачи рабочей среды в верхний и нижний пиевмоцилиндры.

Плунжеры 9 стопорных устройств представляют собой цилиндр с фигурным донышком, внутри которого размещена пружина 10, уиираюшаяся в заглушку //. За счет фигурной проточки плунжера шарик 4 может скатываться в кольцевую выточку цилиндра или размещаться в теле поршня. Стальные каленые шарики 4 предназначены для стонорения

привода при запасании в кольцевые выточки 3 W 5.

В отличие от крышки / крышка 12 имеет центральное отверстие с кольцевой проточкой для уплотпительного кольца и штуцер 13 для подключения лиевмо- или гидросистемы, раеиоложенный сбоку.

Поршень 14 со штоком 15 представляет собой монолитную стальную конструкцию. Поршень имеет два симметричных соосных фигурных отверстия для размешения верхнего и .цилчнего стопорных устройств с заглушками 11, расположенных в одном отверстии вверху и в другом внизу. Кроме того, против каждого осевого отверстия выполнено по радиальному отверстию для свободного прохода шарика 4 и выточки для размешения уцлотцительных колец.

В отличие от поршня 14 поршень 16 со штоком 17 имеет по оси штока отверстие для свободного сквозного лрохода штока 15 поршня 14. Для уплотнения плунжера, передвигающегося в фигурных отверстиях поршней 14 и 16, имеется по одной кольцевой канавке для уплотняющих колец. Для этой же цели на царул ном контуре поршней предусмотрено по одной кольцевой канавке.

Крышка 18, закрепленная на штоке 15, имеет по периметру канавку в виде ласточкиного хвоста, куда запрессовано резиновое уплотнение /9. Па штоке поршня 16 выполнена резьба для установки фильтра 20, который прикреплен к комингсу 21 с помошью кольцевой крестовины 22. В самом фильтре 20 имеется отверстие, в котором размешена фигурная муфта 23. На конце этой муфты предусмотрена нарезка для закрепления с помошью накидной гайки 24 фильтра 20 к комингсу 21 и штоку 17.

Конусный стакан 25 корпуса головки в верхней части имеет по периметру канавку в виде ласточкиного хвоста, куда запрессовано резиновое уплотнение 26. В нижней части конуса предусмотрен фланец для присоединения к нему вентиляционного трубопровода. Корпус пневмоцилиндров 2 закреплен в конусе стакана 25 кницами. Для присоединения пневмо- либо гидросистемы предусмотрены на .конусном стакане 25 штуцера 27- 30, соединенные с соответствующими штуцерами на цилиндре трубками.

Конусный стакан 25 вентиляционной головки выполнен со средним фланцем, при помощи которого вентиляционная головка прикреплена к палубе или стенке надстройки (колпака) 31.

Колпак 31 головки представляет собой полусферу с цилиндром для защиты фильтра от заливания и прикреплен к стакану 25 с помощью болтов.

При необходимости подачи наружного воздуха через фильтр (фильтр включен) подается рабочая среда через щтуцер крышки 1 в нижнюю полость нижнего пневмоцилиндра. Пv Iyнжep 9 (см. фиг. 2), сжимая пружину 10,

освобождает шарик 4, который находится в кольцевой выточке 3 нижней части пневмоцилиндра. Под действием силы давления рабочей среды поршень со штоком 15 и крышкой 18 начинает свободно двигаться вверх. По достижении кольцевой выточки 3 верхней части пневмоцилиндра шарик 4 верхнего стонора под действием пружины 10 и плунжера 9 выталкивается ъ эту кольцевую выточку, фиксируя в верхнем положении привод штока поршня 14. Тем самым при снятии да.вления в пневмоцилиндре шарик 4 фиксирует поршень с крышкой 18 в открытом положении.

При необходимости подачи наружного воздуха помимо фильтра (головка открыта), поступаюшего через штуцер S в нижнюю часть верхнего силового цилиндра, плунжер 9, сжимая пружину 10, дает возможность шарику 4 выйти из кольцевой выточки 5 нижней части верхнего пневмоцилиндра, и таким образом фильтр 20 с комингсом 21 начинает двигаться вверх. По достижении верхней кольцевой выточки 5 шарик 4 под действием пружины 10 и плунжера 9 заталкивается в эту кольцевую выточку, фиксируя в верхнем положении привод штока поршня 16 совместно с фильтром 20 и комингсом 21 и прижимая комингс с фильтро.м к открытой крышке 18 (см. фиг. 1).

При необходимости закрытия головки рабочая среда подается через штуцера 29 и 30 в нижний и верхний пневмоцилиндры. Стопорные устройства, высвобождаясь с верхних положений нижнего и верхнего пневмоцилиндров, позволяют штоку 15 с крышкой 18 и штоку 17 с фильтром и с комингсом перемещаться свободно вниз. Шарики 4 заваливаются в кольцевые выточки 3 и 5 нижней части нижнего и верхнего пневмоцилиндров, фиксируют в нижнем положении фильтр 20 с комингсом 21 и крышку 18.

При полол ении «закрыто фильтр с комингсом прижимается к резиновому уплотнению 26 вентиляционной головки, а крышка 18 с резиновым уплотнением 19 - к комингсу.

Предмет изобрете«ия

1.Судовая вентиляционная головка, содержащая корпус с фильтром, а также подвижную крышку с уплотнением, причем на фильтр и на крышку воздействуют привода, отличающаяся тем, что, с целью быстродействия и автоматизации управления, привода крышки и фильтра выполнены в виде расположенных один над другим соосных пневмоцилиндров, разделенных перегородкой, причем шток поршня привода крышки проходит внутри штока поршня привода фильтра и через разделительную перегородку.

личных .положениях, .корпуса пневмоцилиндрав выполнены ,с кольцевыми выточками, а в поршнях подвижно смонтированы подпружиневные плунжеры, .взаимодействующие фигурными концами с шариками, расположенными в отверстиях стенок лоршней и западающими в кольцевые выточки пневмоцилиндров.

23 2f

Фиг. 2