Способ получения циклогексана Советский патент 1979 года по МПК C07C5/10 C07C13/18 

Изобретение относится к способу проведения реакции гидрирования бензола, широко применяемой в химической промьтттшенности при производстве капролактама, методом окисления циклогексана воздухом. Известен способ проведения реакции гидрирования бензола в циклогексан при 150-200°С и давлении 1100 атм на никель-хромовом катализаторе с предварительной очисткой сырья на медных форконтактах. Однако такой способ имеет неравномерное выделение тепла по всему объему катали затора и сокращение срока работы катализатора под действием серных соединений, поступающих с сырьем. С целью устранения указанных недоста: ков/ предлагается никель-хромо вый катализатор разбавлять по зонам медно-магниевым в соотношении 1:1. Разбавление никель-хромового ката лизатора медно-магниевым позволяея расширить зону выделения тепла,увели чить поверхность теплообмена и сделать равномерным выделение тепла по всему слою катализатора, что позволя ет увеличить срок работы катализатора. Медно-магниеЕый катализатор выполняет функции поглотителя сернистых соединений, которые содержатся в бензоле, поступающем с форконтактной очистки, в количестве 0,00001% серы. Это количество серы вызывает отравление катализатора гидрирования, что приводит к смещению активной зоны выделения тепла. Применяемую смесь никель-хромового и медно-магниевого катализаторов берут в соотношении L:1 с позон ым разбавлением. Пример. Бензол и водород подают в трубчатый реактор, работающий при давлении 30 атм и температуре 200°С. Объемная скорость по бензолу 0,5 л катализатора на 1 л бензола в 1 ч. Молярное соотношение водорода к бензолу 10:1. Трубчатый реактор заполнен никельхромовым и медно-магниевым катализатором, в качестве разбавителя. Общий объем каталитической смеси составляет 100 см, из них 50 медно-магниевого катализатора. Разбавление проводят в три зоны В первой зоне никель-хромовый катализатор разбавляют в пять раз, во втррой - в два раза, в третьей зоне HIJкель-хромовый катализатор не разбайляют. Присутствие медно-магниевого катализатора не оказывает влияния на процесс гидрирования бензола, при этом медно-магниевыЯ катализатор поглощает около 60% сернистых соединений.

Среднее содержание серы в медномагниевом катализаторе составляет 0,4% от веса катализатора. При этом при работе ь условиях изобретения степень превращения бензола составляет 0,999, а при работе без разбавления катализатора гидрирования катализатором сероочистки, при том же количестве поглощенной серы никельхромовым катализатором, степень гидрирования снижается до 0,996, что является пределом чистоты циклогексана, применяемого в пронзводстве

капролактама.

Формула изобретения

1.Способ получения циклогексана гидрированием бензола при повышенной температуре и добавлении в присутствии никель-хромового катализатора, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока стабильной работы катализатора, никель-хромовый катализатор разбавляют медно-магниевым по зонам.

2,Способ ПОП.1, отличающийся тем, что процесс ведут при соотношении никель-хромового и медно-магниевого катализаторов 1:1.