ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Советский патент 1971 года по МПК F02M35/22 B01D39/12 B01D45/12 

Известны воздухоочистители двигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус с патрубками для подвода и отвода воздуха и кожух с кассетами контактной очистки коробчатой формы, наружное и внутреннее кольца которого соединены при помощи спиц, .выполненных za одно целое с кожухом.

Предложенный воздухоочиститель отличается от известных тем, что кожух выполиен в виде наружного и внутреннего колец П-о.бразной формы, х естко соединенных между собой по меньшей мере двумя стержнями, размещенными внутри Кассеты.

Такое выполнение воздухоочистителя повысит его эффективность и упростит технологию И31готовления.

На фит-. 1 изображен предлагаемый воздухоочиститель, поперечный разрез; на фиг. 2- разрез по А-А на фиг. 1.

Воздухоочиститель содержит корпус / с установленными в нем циклонами 2, над выходными трубками 3 которых расположен дефлектор 4 ,и помещено уплотнительное кольцо 5, взаимодействую-щее с внутренним -кольцом 6 кожуха 7. Внутреннее кольцо 6 жестко соединено стержнями 8 с наружным кольцом 9. Между верхней И нижней сетками 10 внутри кожуха 7 по-меоцена проволочная канитель 11.

Кожух 7 с кассетами устанавливается на патрубке 12 для подвода воздуха. В верхней части головки 13 корпуса установлен патрубок 14 для отвода воздуха. При воздухоочистителя ©оздух через потрубок 12 поступает в циклоны 2, где при его завихрении крупные частицы пыли оседают на дно корпуса / и удаляются через трубу отсоса пыли. Частично очищенный воздух поступает в выходные трубки 3 циклонов 2 и, разбива1ясь о перегородки дефлектора 4, окончательно очищается в кассете, проходя через проволочную канитель 11. Очищенный воздух подается в цилиндры двигателя через патрубок 14 для отвода воздуха.

Предмет изобретения

Воздухоо1чиститель двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с патрубками для подвода и отвода воздуха и кожух с кассетами контактной очистки, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления и повышения эффективности, кож};х выполнен в виде наружного и внутреннего колец П-0|бразной формы, жестко соединенных между собой по меньшей мере двумя стержнями, размещенными внутри кассеты.