УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПОПЕРЕЧНЫХ КОЛЕБАНИЙ РЕМНЯ В РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧЕ Советский патент 1971 года по МПК G01H11/02 

Изобретение касается измерения ыеханнческнх колебаний лентообразных тел и может найти применение в машиностроенин, приборостроении для измерения колебаний в ременных передачах и т. п.

Известно устройство для нзмерення колебаний ремня, включающее закрепленный на жестком кронштейне емкостный датчик, чувствнтельным элементом которого является емкостная пластина. Вторую пластину емкости составляет сам прорезиненный ремень, которому сообщено свойство злектропроводнмости путем пропитки его раствором поваренной соли. С пропиткой ремня изменяется его жесткость, и при измерении полученные данные бывают неточные. В некоторых случаях, например для измерения колебаний магнитной ленты, по этой причине известное устройство не может быть применено. Кроме того, некоторые лентообразные тела, выполненные из диэлектрических материалов, не поддаются пропитке.

Для уменьшения влияния самого устройства иа результат измерения в предлагаемом устройстве, содержащем два полых цилиндра, один из цилиндров размещен в катушке н и дополнительном цилиндре, выполненном с отверстиями ко внутренней цилиндрической поверхности. Отверстия соединены с воздушным насосом.

Па чертеже изображено предлагаемое устройство, разрез.

Устройство содержит два полых подвижных цилнидра / и 2, скреплениых хомутом Л.

Между цилиндрами в хомуте 3 выполнен зазор 4, в котором размещается измеряе.мый ремень 5. Правый цилиндр / имеет воздухопо.водящий наконечник 6, полость 7 н воздухопнтающие калиброванные отверстня 8. Левый

цилиндр 2 имеет воздухоподводящн iiaKOiieMник Я полость 10 и воздухопнтающне калиброванные отверстня //. Неподвижная катушка 12 расположена возле дополнительного цилнидра 13. Между цнлиндрами 2 н 13 и еется

зазор 14. Воздуххоподводящнй наконечник 15. резервуар 16 и воздухопитающие калиброваииые отверстия 17, служащие для создания аэростатических направляющих, иаходятся ,; цилиндре 13. Хомут 3 снабжен зажнмныму

винтамн 18 для закренлення цнлиндров / н 2 подвнжного сердечника. Их использовать также для калнбровкн зазора 4.

Устройство работает следующим образом. Для измерения колебаннй устройство устанавливают неподвижно на нзмеряемый ремень тaкн образом, чтобы ремень 5 иаходи;;ся в зазоре 4. Зазор калибруют в зав11С 1мостп от толщины ремня н необходимой толщины воздущиой подушки с обеих сторон ремня 5

че воздуха через наконечник 6 заполняется нолоеть, из которой ежатый воздух через откерстня 8 поступает в зазор 4 п создает воздушную подушку с правой стороны ленты. Одновременно сжатый воздух, поступаюш,ии через наконечник 9, полость 10 и отверстия 11 создает воздушную подушку с левой стороны лепты. Так как с обеих сторон подается воздух одинакового давлення п обш,ее сеченне калиброванных отверстнй S и // одинаково, то с правой п левой стороны ремня 5 создаются воздушные подушки с одинаковыми жесткостными характеристиками. Ремень 5 находится в середнне зазора 4. Левый удлиненный цилиндр 2 перемеш,ается в цилиндре 13. Для легкого передвижения цилиндра 2 в цилиндре 13 между ними имеется воздуи ная подушка, создаваемая сжатым воздухом, который через наконечннк /5, полость J6 и отверетия 17 подается в зазор 14. Для обеепечеиия малой ннерцнн подвижные цилиндры можно выполнять из легких сплавов. Цилиндр 2 может быть выполнен из материалов, обладающих ферромагнитными свойствами или может быть только покрыт ими. Ремень 5 воздушными подушками с обеих сторон зажат между цилиндрами 1 и 2 и поэтому

при поперечных колебаниях ремня подвижные цилиндры совершают возвратно-поступательное движение в цилиндре J3 практически без трения, так как в зазоре 14 создана воздушная подушка. Цилиндр 2 иаходится в электрическом поле, создаваемом, например, индуктивной катушкой 12. При движении цилиндра 2 в электрическом поле возникает электрический сигнал. Этот сигнал, соответственно обработанный, позволяет судить о характере колебаний ремня 5.

Предмет изобретения Устройство для измереиия поперечных колебаний ремня в ременной передаче, содержащее хомут с пазом для размещения ремня, укрепленный на расположенных с обеих сторон ремня двух полых цилиндрах, каждый из которых выполнен с отверстиями в обращенпых к ремню торцах, связанны.ми с воздушным насоеом, отличающееся тем, что, с целью уменьшения влияния самого устройства на результат измерения, один нз цилиидров размещен в катушке и в дополнительном цилиндре, выполненном с отверстиями во внутренней цилиндрической поверхности, соединенными с воздушным насосом.

/J