ИЗГИБАЮЩИЙСЯ СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР Советский патент 1971 года по МПК B65G19/06 

Изобретение относится к области непрерывного конвейерного транспорта.

Известны изгибающиеся скребковые конвейеры, содержащие вертикально-замкнутый тяговый орган, огибающий концевые головки и выполненный составным из грузонесущих элементов. Последние шарнирно связаны между собой соединительными звеньями. Однако конструкции известных конвейеров не нозволяют изгибать став в горизонтальной плоскостн под большим углом при малом радиусе кривизны, так как в местах закруглений става соединительные звенья тягового органа воспринимают неравномерную нагрузку. В результате в этих местах происходит перенос грузонесущих элементов (скребков).

Предлагаемый конвейер может изгибаться в горизонтальной плоскости под большим углом при малом радиусе кривизны. Для этого его грузонесущие элементы выполнены в виде последовательно расположенных жестких рамок, а соединительные звенья - в внде перекрещивающихся тяг.

На чертеже пок-а за п.. описываемы и конвейер.

По рештаку :/ конвейера пёремещается вертикально-замкнутый тяговый орган 2/ огнбающкй концевые головки 3. Тяговый орган выполнен составным из выполняющих роль скребков грузонесущих элементов, которые представляют собой жесткие ролики 4, и перекрещпвающихся тяг 5. Тяги соединены с роликами при помощи шарниров 5 и 7, первые допускают вращение тяг в горизонтальной плоскости, а вторые-в вертикальной. На прямолинейных участках конвейера расстояние между соседними сторонамн рамок равно шагу зацепления приводных звездочек головки 3. Во избежание перекосов рамок их боковые стороны скользят по направляющим 8 секций конвейера.

При работе конвейера на его прямолинейном участке точкп пересечения горизонтальных проекций тяг 5 располагаются па продольной оси конвейера. В местах пзгпба става конвейера эти точкп смещаются по радиусу в сторону центра.

Предмет изобретенпя

Изгибающийся скребковый копвейер, содержащпй рещтачный став п огнбающнй концевые головки вертикально-замкнутый тяговый орган, выполненный составным пз грузонесущих элементов, шарнирно связанных мелсду собой соединительными звеньями, отличающийся тем, что, с целью обеспечения нзгнба конвейера под большим углом прн малом радиусе кривизны, грузонесущие элементы выполнены в виде последовательно расположенных жестких рамок, а соединительные звенья - в виде нерекрещнвающихся тяг.