Копр Советский патент 1933 года по МПК E02D7/06 

Изобретение относится к свайным копрам, у которых баба помещена в особом подъе;мном устройстве и перемещается в нем с помощью электродвигателя.

На чертеже фиг. 1 схематически изображает боковой вид копра; фкт. 2-вид копра спереди; фкг. 3 -фасад каретки передвигаемой вдоль стрел копра;фитА- горизонтальный разрез каретки по АВ; фит. 5 - план каретки; фиг. 6 и 7 -детали шкивов для периодического подъема бабы; фиг. 8 - вертикальный разрез каретки в другой форме выполнения.

Копер устанавливается на деревянной разборной платформе 7 (, 1 и 2), передвигаемой на колесах 2. Для сборки копра к платформе 7 в местах расположения стрел 4 прикрепляются два шарнирных опрокидывающих башмака 5. В гнезда опрокинутых башмаков вставляются стрелы 4, между которыми вводится каретка 5, после чего стрелы связываются перекладиной 6. К последней прикрепляется барабан 8 и блок 9, через который перекинут трос W от лебедки /7, поднимающий каретку 5 вдоль стрел копра.

На верхней площадке каретки 5 устанавливается электромотор М (фиг. 5) с передаточными шестеренками 77 навалу

137

76 и шкивами J8, 19, на цепи 21 которого подвешена баба 22 (фиг. 6).

Лебедка 7/ предназначается для подъема устройства 5 вместе со сваей, а потому желательно установить таковую работающей от электромотора.

Лестница 12 прикрепляется одним концом к верхней перекладине копра, а другим-к платформе; таким образом, она, помимо BQ&ro прямого назначения, является скрепляющим звеном копра с платформой. Полное закрепление копра осуществляете башмаками 5, лестницей 72 и растяжками 75.

Для установки свай каретку 5 опускают при помощи лебедки 77 к основанию стрел 4 копра. На крючок, надеющийся у нижней площадки каретки 5, навешивают клещи 23, которыми захватывается свая и при помощи лебедки 7/ она вместе с. кареткой поднимается вверх. Установив на место сваю, снимают клещи и опускают на нее каретку так, чтобы голова сваи попала в имеющееся для нее отверстие в нижней площадке каретки 5 (фт. 4). В этот момент зажимные пластины 24 и 25 должны быть червячным винтом 26 раздвинуты. Каретку опускают до тех пор, пока зажимные пластины 24 и 25 не установятся на заплечики сваи, после чего пластины

червячным винтом 26 сжимают; при этом верхний конец сваи с бугелем должен выступать над зажимными пластинами на 75-1000 лл. Мотор 7-, при помощи шестеренок 77, вращает вал 76 со шкивами Т8 и 7Р (фиг. 5). Рабочий Щкив 18 наглухо закреплен, на валу 16 и посредством зацецления пальца 27 за выступ 28 вращает шкив 19 и при этом баба 22 с шатуном 20, эксцентрично подвешенная на цепи 27, будет периодически подниматься к опускаться (фиг. 6 и 7),

Представленная на фиг, 8 каретка 5 имеет ту особенность, что находяц аяс в ней баба 22 при поцощи лапрарляющих5б насажена на вертикальные стержни 29. Такое устройство имеет целью устранить возможные раскачивания бабц дрй ее подъеме и опускании. Вместо бугеля на сваю накладывается наголовник 31 на который опирается каретка посредством пружины 52( имеющей целью искл Ерчат1 вредное действие инерции самой каретки при погружении сван.

Предмет изобретения.

1,Копер, в котором баба движетсявнутри укрепляемой на головке сваи и могущей передвигаться вдоль стрел копра каретки, на которой поставлен и электродвигатель, отличающийся тем, что для периодического подъема бабы служат два шкива 18 и 7Я из коих один 18 наглухо насажен на вйлу, приводимом во вращение электродвигателем, и имеет палец 27, а второй 7Я к которому эксцентрично под: вешена на цепи ,27 баба 22, свободно сидит на этом же валу и имеет выступ 29 для зацепления за него пальца 27.

2.Форма выполнения копра по п. 1,отяичающаяся тем, что передвигаемая вдоль стрел копра каретка имеет вертикальные стержни 2Р, на которые неподвижно насажена баба при помощи направляющих 30, и наголовник 31 для опирания каретки посредством пружины 32.

12.

Фиг.1.

,ФиР.2.

б

/

HeF

Фиг.З.

/

Об О:

Ч

Фиг. 4.

-О

Фиг. 5.

Jg. pgj

I .

fe L

l

Sr F