КАМЕРА СГОРАНИЯ НЕРАЗДЕЛЕННОГО ТИПА Советский патент 1972 года по МПК F02B23/06 

Изобретение относится к области двигателестроения.

,Из-вестны камеры сгорания иеразделенного типа для дизеля, содержащие торловину в виде усеченного конуса со .скругленным.и входными кромками, Сопряженного с полостью поршня, вылолненной в виде тела вращения. Недостатками таких «амер являются недостаточная надеж-ность и сложность выбора оптимальных соотношений «амеры.

Предлагаемая камера позволяет повысить надежность в работе. Для этого отношение диаметра входа к нижнему основанию конуса равно 0,9-1,0, отношение высоты горловины к диаметру входа - 0,23-0,36, отношение высоты камеры к диаметру -входа - 0,7-0,72, а диаметров лолости и входа камеры - 1,6-1,7.

На че ртеже-показана предложенная камера.

Камфа выполнена в торшне / дизеля и содержит горловину 5 в виде усеченного конуса, -расш-иряющегося внутрь камеры, и полостк 5, образованную телом вращения. Горловина с

ПОЛОСТЬЮ камеры сопряжена радиусами R, а кромки верхней части горловины зак-ру-глены по радиусам л. D -диа.метр полости, rf - диамет р входа, 2 - нижнее основание конуса, k и Я - высоты горл-овины и камеры.

При ра-боте дизеля топливо впры.скивается па стенки горловины 2 и струей воздуха, обтекающей стенки, «размазывается, обеспечивая пленочное смесеобразование.

Предмет изобретения

Камера сгорания -неразделенного типа для дизеля, содержащая горловину в виде усеченного конуса со скругленными -входными -кромками, сопряженного с полостью поршня, выполненной в виде тела вращения, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежиости отношение диаметра входа к ниж-нему основанию к-оиуса равно 0,9-1,0, отношение -высоты горловины к диаметру входа - 0,23-0,36, отношение высоты камеры к диаметру входа - 0,7-0,72, аДиаметров полости И в.хода «амеры- 1,6-1,7.

2 3