СТЕНД ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ ВОЗДУШНЫХВИНТОВ Советский патент 1972 года по МПК G01M7/02 

Изобретение относится к испытательной технике, а именно к стендам для днпал1ических исиытапий воздушных винтов.

Из основного авт. св. N° 251888 известен стенд для динамических испытаний воздушных винтов, содержащий основание; к носледнему на упругих связях подвешены воздушные винты, соосно соединенные с корпусом, в котором размещен неуравновешенный груз с приводом от электродвигателя. Кроме того, стенд содержит смонтированные во втулке винта гидроцилиндры имитации центробежных сил, соединенные с комлем лопасти посредством сферического вкладыша, и расположенные на концах лопастей грузы, соединенные винтовой стяжкой для имитации воздействия тяги на лонасти винтов без их вращения.

Целью изобретения является обеспечение передачи нагрузок непосредственно на комель лопасти. Достигается это тем, что перо лопасти помещено в захват, образовапный расположенными по обеим сторонам пера металлическими иолосами, скрепленными между собой по проушинам для монтажа винтовой стяжки, и винтовыми хомутами, иомещеииыми в вырезы на передней и задней кромках пера лонасти.

фиг. 2 - неро лопасти, помещенное в захват в месте устаиовки винтового хомута, поперечное сечепие.

К основанию / на упругих связях 2 иодвешены винты, соосно соединенные с корпусом 3, в котором размещеи иеуравновешенныГ груз с приводом от электродвигателя 4.

На концах лоиастей 5 смонтированы грузы 6, соедииениые винтовой стяжкой 7, имитирующей действие тяги на лопасть винта без его вращения.

Неро лопасти помещено в захват, образованный .металлическими полосами 8, скреплепными между собой по проушинам 9 для монтажа винтовой стяжки 7 и винтовыми хомутами 10 с накладками 11, помещеннымп в вырезы 12 на передней и задней пера лонасти.

Нредмет изобретения

Стенд для динамических испытаний воздушиых БИНТОВ но авт. св. .YO 251888, отличающийся тем, что, с целью обеспечеиия иередачи нагрузок неиосредственно на комель лопасти, перо лопасти помеп1,епо в захват, образованный расположенными но обеп.м сторонам пера металлпческпмп полосами, скренленнымн между собой по проушииам для -люнтажа винтовой стяжки, и винтовыми хомутами, иомещенными в вырезы на передней и задпей кромках пера лопасти.

иг- I

6