Предлагаемое изобретение относится к устройствам для регулирования числа . оборотов асинхронного двигателя посредством каскадно соединенной с ним коллекторной машины независимого возбуждения, с неподвижным якорем и щетками, вращаемыми от вала двигателя.
Устройство отличается тем, что якорь и магнитная система коллекторной машины сделаны поворотными в требуемых пределах и могут быть заклинены в любом положении. Вызываемый этим поворотом сдвиг фаз между электродвижущими силами роторов двигателя и коллекторной машины используется для пуска и регулирования числа оборотов первого.
На чертеже фиг. 1 изображает схематически устройство; фиг. 2-векторную диаграмму электродвижущих сил и токов двигателя и машины при холостом ходе; фиг. 3-диаграмму при нагрузке.
Обмотка ротора / асинхронного двигателя присоединена к щеткам 2 и питается от коллекторной машины с независимым возбуждением, статор 3 которой питается от той же сети, что и статор двигателя. Ротор и статор коллекторной машины связаны между собой механически так, что могут поворачиваться как одно целое в определенных пределах вокруг оси, составляющей про(294)
должение оси ротора двигателя. Щетки машины связаны механически с валом двигателя и могут вращаться вместе с ним.
Как известно из теории коллекторных машин, при повороте ротора и статора машины на некоторый угол а на этот же угол поворачивается и электродвижущая сила , индуктируемая в роторе вращающимся потоком.
Включение обмоток статоров обеих машин сделано так. что их магнитные потоки вращаются в одинаковом направлении. При этом индуктируемые в обоих роторах электродвижущие силы, когда щетки находятся на нейтрали, направлены почти противоположно друг другу, вследствие чего ток в роторе двигателя равен или близок к нулю и покрывает лишь потери холостого хода (фиг. 2).
При повороте ротора и статора коллекторной машины на некоторой угол, согласно сказанному выше, повернется и вектор электродвижущей силы Е (фиг. 3), который вместе с электродвижущей силой двигателя даст электродвижущую силу Е Б цепи роторов. Ток, вызванный этой электродвижущей силой, взаимодействуя с потоком двигателя Ф, создает вращающий момент, зависящий, очевидно, от угла поворота . Меняя последний, можно, изменяя момент, регулировать, при постоянном моменте сопротивления, число оборотов двигателя. Очевидно, что электродвигатель будет иметь сериесную характеристику, так как каждое изменение нагрузки вызывает .соответствующее изменение числа обо,ротов.
Предмет изобретения.
Устройство для регулирования числа оборотов асинхронного двигателя при помощи каскадно соединенной с ним коллекторной машины независимого возбуждения, с неподвижным якорем и вращающимися щетками, траверса которых механически связана с валом двигателя, отличающееся тем, что, с целью получения, для пуска и установления определенного числа оборотов, сдвига по фазе электродвижущих сил ротора двигателя и коллекторной мащинр, якорь последней вместе с ма1гнитной системой сделан поворотным в требуемых пределах и могущим быть, заклиненным в любом положении.
фиг1
2
