ВСЕСОЮЗНАЯ RATEli >&.^-ГлХ!^ьЧ-С^^АЯ _ библиотека (,;ьАИ. И. Лешин Советский патент 1972 года по МПК H01Q9/34 

Известные телескопические антенные мачты сложны и громоздки, обладают значительным весом и содержат мощные электроприводы.

Цель изобретения - сниженне веса, уменьшение габаритов и мощности приводного устройства.

Для этого на приводном валу предлагаемой мачты установлены раздвижные подпружиненные рычаги с шарнирами на когщах, входящие в продольные каналы, расположенные на внутренней повер.хностн выдвижных секций, сопряженных между собой спиральными каналами посредством шариков качения.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в исходном состоянни; иа фиг. 2 - действующее положение устройства.

Устройство содержит опорный стакан /, секцию 2, телескопические секции 3-9, заглушку 10, уплотннтельное кольцо //, онорйый щарик J2, приводной вал 13, раздвижной рычаг 14, палец 15, прижимную пружину 16, трубчатый стержепь 17, распорное кольцо 18, обойму 19, нроходной изолятор 20, опорный изолятор 21, упорный шариконодщипник 22, корпус 23, крышку 24, прнводной электродвигатель 25, сальник 26, рассеивающее кольцо 27, съемную крышку 28, кожух 29, штепсельный разъем 30.

часть представляет собой телескопические секции 3-9, снабженные на концах уплотннтельными кольцами 11.

В опориом стакане / жестко закреплена

секция 2, содержащая спиральный канал. Верхняя секция 9 имеет два продольных канала и заглушку 10. Каждая другая секция содержит продольный и спиральный каналы. Концы подвижных секций снабжены опорными шариками 12, западающими в спиральный канал смежной секции. Внутри этой системы расноложен ведущнй вертикальный вал 13, на котором при помощи пальцев 15 укреплены два плоских раздвижных рычага

14, западающие в продольпые каналы нод действием прил :имных пружин 16.

конец ведущего вала, проходя распорные кольца 18 в стянСном трубчатом стержне 17, закрепленном в центре проходного

изолятора 20, оканчивается опорным изолятором 21, который через упорпый шарикоподшнпннк 22, закреплепный в крышке 24, опирается на основной корпус 23. Ннжняя сторона опорного изолятора имеет

жесткое крепление с валом приводного реверсивного электродвигателя 25, закрытого ко жухом 29. Для ввода высокочастотного кабеля применен сальник 26 и съемная крышка 28, а для подключения - наконечник, укрепДля выравнивания высоковольтного потенциала применено рассеивающее кольцо 27. Для подключения кабеля от блока управления высотой антенны предназначен штепсельный разъем 30.

Общая высота антенны, пропорциональная оборотам ведущего вала 13, зависит от продолжительности работы электродвигателя 25, вращение вала которого вызывает движение (поступательно-вращательное) секции 9 с качением опорных шариков по спиральному каналу секции 8. В конце этого пути, сначала нижний из раздвижных рычагов (а затем и верхний), выходя из продольного канала секции 9, переходит на секцию 8.

В результате этого секция 5 совместно с секцией 9 двигается относительно секции 7. По мере выдвижения секции 8 на зацепление с ней переходят оба рычага. После этого нижний рычаг (а затем и верхний), выйдя из зацепления с секцией 8, переходит на секцию 7, которая совершает движение совместно с секциями 8 и 9 относительно секции 6.

Такая последовательность сохраняется при выдвижении всех секций (преодолевая трение в одной паре секций).

Таким образом, система во время движения описывает пути по спирали: секция 9- на высоту секции 8, секция 8 - на высоту секции 7 совместно с секцией Я секция 7 -

на высоту секции 6 совместно с секциями 8, 9 и т. д. При этом движении концевые плоскости шарниров на раздвижных рычагах проходят прямолинейные пути скольжения вдоль

продольных каналов на секциях.

Уменьшение высоты антенны до необходимой или исходной осуществляется переменой направления вращения приводного электродвигателя и происходит в порядке, обратном

описанному.

Соответствующий угол подъема спиральной линии (равный углу трения) обеспечивает любую высоту антенны в заданных пределах,I

Предмет изобретения

Телескопическая антенная мачта, содержащая выдвижные секции с фиксаторами и приводной вал, расположенный внутри телескопической мачты, отличающаяся тем, что, с целью снижения веса, уменьшения габаритов и мощности приводного устройства, на приводном валу установлены раздвижные подпружиненные рычаги с шарнирами на концах, входящие в продольные каналы, расположенные на внутренней поверхности выдвижных секций, сопряженных между собой спиральными каналами посредством шариков качения.

fuz /

.Прямой канал

(риг. 2