БОРШТАНГА ДЛЯ РАСТАЧИВАНИЯ ГЛУБОКИХ ОТВЕРСТИЙ Советский патент 1972 года по МПК B23B27/00 

Известны борштаиги, представляюш.ие собой трубу, на которой закрепляется расточная головка.

С целью обеспечения демпфирования крутильных и изгибных колебаний, возникающих в процессе обработки в корпус предлагаемой борштанги введеиа внутренняя труба, упруго прижимаемая торцом к бурту корпуса посредством винтового механизма, закрепленного на корпусе борштанги.

На чертеже представлена конструкция предлагаемого устройства.

Борштанга состоит из внутренней 1 и наружной 21 труб и механизма привода перемещения внутренней трубы, состоящего из корпуса 3, имеющего флаиец для крепления трубы 2, планки 4, двигающейся в пазу корпуса, гайки 5, сидящей на корпусе, пружины 6, с одной стороны упирающейся в планку 4, с другой (через подшипник 7) во флаиец гайки 5, втулки с лимбом 8, закрываюп1ей подщипник 7 и обеспечивающей постоянное прижатие пружины и подщипника к бурту гайки 5, маховика 9 для вращения гайки и втулки с лимбом, фланца 10 для крепления борщтанги к задней каретке стайка.

ществляется механизмом привода перемещеиия внз треиией трубы, который установлен иа фланце заднего конца наружной трубы. При вращении маховика привода перемещения виутренней трубы вращается и гайка, которая через подшипник, пружину и планку будет двигать трубу 1 и тем самым прижимать передний конец ее к бурту А трубы 2. Сила давления иа бурт Л зависит от величины деформации пружины 6 на втулку 8, которая определяется по лимбу.

Задний конец трубы / жестко связан через планку 4, корпус 3 механизма привода перемещения трубы / и фланец 10 с кареткой подач

станка, поэтому при крутильных колебаииях трубы 2 на буртах А и Б будут возникать силы трения, ирепятствующие этим колебаниям. Величины этих сил трения зависят от силы прижатия трубы / к бурту А, которая регулируется маховиком 9.

Демпфироваиие изгибных колебаний предлагаемой борштаиги осуществляется за счет сил трения, возникающих при колебаниях на бурте Б отверстия трубы 2 и наружной поверхности трубы /.

Предмет изобретения

тем, что, с целью о беопечения демпфирования крутильных и изгибных колебаний, в корпус борштанги введена внутренняя труба, упруго

прижимаемая торцом к бурту корпуса посредством винтового механизма, закрепленного на корпусе борштанги.