СПОСОБ ОБКАТКИ ДВИГАТЕЛЕЙ Советский патент 1972 года по МПК G01M15/00 

Изобретение относится к области двитателестроения и 1касает1ся |опособо;в обкатки двигателей.

Известны способы обкатки двигателей путем вращения вала отбора мощности от шостороннего источника энергии в течение заданного интервала времени.

Однако обкатка двигателей по таким опособам очень трудоемка.

По предложенному способу двигатель обкатывают с постоянным числом оборотов вала, а .через сопрягаемые детали пропускают постоянный электрический ток и в .момент стабилизации механических потерь прекращают обкатку.

Это (Позволяет ускорить процесс обкатки и повысить качество приработки подвижных сопряжений.

На чертеже показана схема подключения вала отбора мощности к лосторониему источнику энергии и схема включения подвижных сопряжений в цепь постоянного тока.

Двигатель / для обкатки устанавливают на стенд с (посторонним источником энергии 2, пояключае1мым к валу 3 отбора мощности. Блок цилиндров двИгателя. / подключают к одному полюсу генератора 4 постоянного тока, а вал отбора мощиости 3 через токосъемное устройство 5 и реостат 6 - к друго.му полюсу генератора постоянного тока.

:Прн обкатке двигателя / .вал отбора мощности 3 вращается от постороннего источника энергии 2 согласно программе обкатки в течение 10-15 мин. Затем от генератора постоянного тока или же просто от сети постоянного тока к подвижным сопряжениям подводят постоянный электрический ток в 10-20 а

и вращают вал отбора мощности 3 до момента стабилизации механических потерь, после чего обкатка может считаться законченной.

-Напряжение и сила тока Могут изменяться при необходимости в зависимости от состояния деталей, узлов и режимов обкатки.

Предмет изобретения

Способ обкатки двигателей, напрн.мер, внутреннего сгорания путем вращения вала отбора мощности от постороннего источника энергии в течение заданного интервала времени, отличающийся тем, что, с целью ускорения процесса обкатки, вал вращают с постоянным числом оборотов, а через сопрягаемые детали пропускают постоянный электрический ток И в момент стабилизации механических потерь прекращают обкарку.

ГФЪ,