ТРАНСПОРТЕР-ПОГРУЗЧИК СНОПОВ в ТРАНСПОРТНЫЕСРЕДСТВА Советский патент 1972 года по МПК A01D75/04 A01D87/12 B65G67/08 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может применяться в машинах для погрузки снопов в транспорт}1ые средства.

Известен транспортер-погрузчик снопов льна, выполненный в виде бесконечной тяговой ветви с приводом.

Недостатком такого транспортера является то, что снопы при отсутствии транспортных средств сбрасываются ;им по всей плош;ади ноля; это затрудняет их сбор и значительно увеличивает затраты труда.

В предлагаемом транспортере-погрузчике с целью использования его в качестве снопоноса привод выполнен двухскоростным с автоматическим переключением скорости при опускании нли подъеме транспортера.

На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый транспортер-погрузчик снопов, используемый в качестве погрузчика; на фиг. 2 - то же, в качестве снононоса; на фиг. 3 - двухскоростной привод транспортера в трех проекциях.

Предлагаемый транспортер-погрузчик снопов состоит из тяговой ветви (ремня или цепи с колками) 1, стола 2, привода 3 и укреплен на общей раме 4, па которой смонтирован также вязальный аппарат 5.

щпонки на ведущем валу транспортера. На ступицу 7 свободно надета приводная звездочка 8 со втулкой 9. На оси 10 насажены со стороны храпового колеса собачки 11, а с обратной стороны - рычаг 12 с роликом 13. Собачка 11 поджимается к .храпово му колесу 6 пластинчатой пружиной 14, положение которой зафиксировано винтом 15. Ролик 13 обегает кулачок 16, также посаженный на ступицу 7

свободно и к которому с помощью двух винтов 17 прикреплен передвижной сектор 18. Звездочка 8 и кулачок 16 удерживаются на ступице 7 уиорным кольцом 19. Для остановки кулачка 16 служит укрепленный на раме }

пружннный упор 20, а для предупреждения обратного хода храпового колеса 6 - собачка 21, аналогичная собачке 11.

Стебли льна поступают в вязальный аппарат 5, который выбрасывает связанные сиопы на стол 2 транспортера. Далее могут иметь место два варианта работы.

Транспортер с помощью троса с лебедкой, гидроцилиндра или другого аналогичного устройства устанавливается машинистом в наклонное положение, и снопы погружаются в траиснорт (тракторный прицеп или автомашину).

// сцеплена с храповым колесом 6, и все устройство выполняет роль простой звездочки.

В случае отсутствия транспортных средств транспортер спускают до горизонтального положения. Прн этом, исходя из условия накопления на кем достаточной порции снопов, необходима скорость во много раз меньшая, чем при погрузке снопов в транспортные средства. Такая скорость обеспечивается следующем образом: при опускании транспортера происходит автоматическое освобождение пружинного упора 20, который, натолкнувшись на сектор 18, останавливает кулачок 16. Поскольку ведущая звездочка 8 продолжает вращаться с прежней скоростью, то ролик 13, обегая кулачок, выскакивает из его выемки, а связанная с ним через рычаг 12 и ось 10 собачка выходит из зацепления с храповым колесом, т. е. движение транспортера прекращается. Сделав один оборот, ролик под действием пружины 14 вновь попадает в выемку кулачка, собачка сцепляется с храповым колесом и поворачивает его на небольшой угол, соответствующий длине Быемки кулачка. Поскольку последняя регулируется путем перемещения сектора 18 по отверстиям в кулачке 16, то и

скорость медленного, прерывистого хода транспортера может быть подобрана такнм образом, чтобы обеспечить максимальное количество снопов, одновременно находящихся на нем. По мере заполнения транспортера снопами на всю длину машинист, не отключая привода, на ходу с помощью педали через тягу отводит пружинный упор 20 от кулачка, в результате чего включается большая скорость, и порция

снопов сбрасывается на землю, после чего, как только будет отпущена педаль, вновь автоматически включается малая скорость, и весь цикл повторяется в прежней последовательности.

Предмет изобретения

Транспортер-лолрузчик снопов в транспортные средства, выполненный в виде бесконечной тяговой ветви с приводом, отличающийся тем, что, с целью использования транспортера в качестве снопоноса, привод его выполнен двухскоростным с автоматическим переключением скорости при опускании или подъеме транспортера.

18

21