ВСЕСОЮЗНАЯ JШШШ-1Ш^^у^-'^БИБПИОТЕНА^ Советский патент 1972 года по МПК G01L23/08 

Изобретение -может быть иснользовано при Иопытаяии и доводке двигателей, комnpeQcopoiB и т. п.

Известные устройСтва для и з мерения ско,рости изменения да1вле ния в циливдре поршневой машйны, соде;ржащие датчик давления, усилитель, диффереНЦИрующее зве,но и .регистратор, лозволяют измерять скорость И1зме.нения ло (dP-ldt).

С помощью таких устройств И131ме1рить скорость изменения давления по углу по1ворота коленчатого вала (dP/d(f) не иредставляется

(ВОЗМОЖНЫМ.

Целью настоящего изобретения -является обеспечение возможности и-змерел-ия скорости изменения да-вл1е:Н-ия -по углу поворота коленч-ат ото в avT а дв и-г ате л я (dPd(f).

Это достигается тем, что предла1гае;мое устройство снабжено датчиком Холла с размагничивающей обмоткой и преобразователем аналогового электричеокого силнала в чйСЛо импульсов, пролорционально-е скорости В)ра1ще1ния .кол-енчатого вала, вход которого соединен с выходо.м усилителя, а выход-с размагниЧ-Ивающей обмоткой датчика Холла, при этом выход ди:ф)ферен1Ц-ирующего з-вена П од-ооеди:нен ко входу активного элемента датчика Холла, а к его вьиоду -подключен ре-гистрирующий -при:бор.

блок-схема описываемого устройства.

Устройство содержит датчик давления /, усил.итель 2, диффврвнц-ирующ1ее звено 5, -преобразователь 4 аналогового элек р-ич-вакОГО

Сиглала в число и-млульсов, пропорцианальное скорости -вращения жолвнчатоих) в.ала, который ;может быть вьшолден по любой из известных cxei.M измерения частоты следования им1пульсов, датчик Холла 5 с равмагничивающей обмоткой 6 и а«ти1В1НЫ:.1 элементом 7, и регистрирующий 8.

Устройство преОбразует сигнал dP/d-c в сигнал dPld- dP/di путем выполнения математи ческой отаер ащии дел ани-я с-и-пнала -н;а вели;Ч Нну, ,пр-опор;цио1нальную Скорости В р;ащеН1ИЯ коленчатого вала (dPId).

Устрой-ство работает слеяующИ-м образом. Текущее давление газав P(t} цили-ндра двигателя преобразуется датчиком давления / в

пропорциональный электриче-акий сигнал, который после усиления уои-лителем 2 подается «а входы дифференцирующего зв-ена и преобра13овател-я 4.

Сигнал Ui(pt), проходя через диффе(ренцирующее звено 3, становится прапорциональным скорости -изменения давления по В-рем-еии, т. е. Uz(pt) dPIdi, а дроходя через преобразов.атель 4 - числу оборотов (п)

Датчик Холла 5 с размолачивающей обмоткой 6 /вщолляет функцию д-еяителя двух сигналов и реализует следующую операцию:

dP dt

dP rfi

п

Слвдав:ат.ельно, показания регистрирующего 8, подключенного к .выходу активлого элемента 7 датчика Холла 5 будут про1ПО1р|Ц.иО|Нальны скорости изменения давления по углу поворота коленчатого вала двигателя (dP/dц)).

Предмет изобретения

Устройство для Иэмарения скорости иэмеиени-я давления в цилиндре порщиевой маши|Ны, содержащее датчик давления, выход которого через усилитель подсоединен к дифференцирующему звену, и регистрирующий прибор, отличающееся тем, что, с целью

о беопечения во зможяости измерения скорости изменения давления по углу noeoipOTa коленчатого вала, оио снабжено датчиком Холла с |р а13 ма1гничивающ1ей облюткой и преОбрааователем аналогового электрического сигнала в

число импульсов, пролОрЦионашьное скорости вращения коленчатого вала, вход которого соединен с выходом усилителя, а выход - с размагничива1дщей обмоткой датч,ика Холла, при этом выход дифференцирующего 3|Вена

подсоедииещ ко входу активного элемента датчика Холла, а к его выходу .подключен регистрирующий прибор.