УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА, ПОГРУЗКИ и ТРАНСПОРТИРОВКИ СТОЕК ШАССИ САМОЛЕТА Советский патент 1972 года по МПК B64F1/00 B64F5/00 

Предлагаемое устройство относится к средствам наземиого обслуживаеия самолетов и, в частности, К средствам обслуживания и ремонта ш-асси самолетов.

Известио устройство для монтажа, иолрузки и транспортировки стоек шасси самолетов по авт. св. № 249197, содержащее устаиовлениую на колесах горизонтальную П-образную раму и устаиовлеиную на ней простраяственную ферму со стрелой и лебедку с тросами для подъема и опускания стойюи шасси. Стрела шарнирно установлена на горизонтальной трубе фермы и снабжена телескопической винтовой тягой, изменяющей угол наклона стрелы, и тандером для соединения со стойкой шасси.

Но стрела такого устройства не может перемещаться по трубе вдоль оси вращения, что значительно усложняет монтажные работы со стойками шасси.

В предлагаемом устройстве с целью улучшания условий эксплуатации в центральной опоре стрелы выполнен паз, в котором имеется охватывающее трубу кольцо с диаметрально установленным в нем болтом, проходящим через прорези, выполненные в стенках трубы, и соеди ненвым с винтовым механизмом, расположенным внутри трубы. Винтовой механизм управляется штурвалом, находящимся на конце горизонтальной трубы.

На фиг. 1 показано описываемое устройство,, общий вид; на фиг. 2 - механизм перемещения стрелы по трубе.

Меха.низм перемещения стрелы / состоит из кольца 2, размещенного в пазу 3 средней опоры 4 стрелы и свободно посаженного на трубе 5, болта 6, проходящего через прорези 7в стенках трубы 5.

Болт щарнирио соединен с ходовым ви}1том 8. Другой конец ходового винта проходит через гайку 9, на которой жестко закреплен штурвал Ш. Гайка -вращается в сухаре 11, закрепленном винтами 12 на ферме 13 устройства.

Предмет изобретения

Устройство для монтажа, погрузки и трансnopTHipoBKH стоек шасси самолета ио авт. св.

№ 249197, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатацин а ускореиия вьшолнения монтажных работ путем перемещения стрелы по трубе вдоль оси вращения, в иазу центральной опоры стрелы установлено

охватывающее трубу кольцо с проходящим через прорези в стенках трубы болтом, шарнирно соединенным с размещенньиг внутри трубы винтовым механизмом, управляе.1ым установленным на конце трубы гнтурвалом. . . Фиг.7