ВСЕСОЮЗНАЯ iПАЦЯТНО-]ГХЙ{тГйАЯ|^i^.r, г^ .,:f~—• -г-л !БИБЛИ'к АМ. Ц. Мордуховский Советский патент 1972 года по МПК B65G53/30 B65G69/20 

Изобретение относится к лесной промышленности.

Известны машины и устройства для сплотки бревен в пучки, с применением смонтированной на плавучем основании люльки в виде подвижных в вертикальной плоскости разъемных колец, с устьями в них для ввода сплачиваемых бревен, снабженных нагнетаюш,ими кулачковыми механизмами.

Цель изобретения - обеспечить сплотку пучков различного поперечного сечения.

Достигается это тем, что кольцевая формирующая люлька выполнена из поворотных дугообразных сегментов, а также дугообразных сегментов подвижных в вертикальной и горизонтальной плоскостях, принудительно поворачиваемых относительно оси, расположенной на верхней его образующей в процессе вывода пучка из машины.

На фиг. 1 изображена предлагаемая машина в плане; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - то же, поперечный разрез.

Машина монтируется на плавучем основании, представляющем собою два параллельных понтона / и 2, соединенных мостом 3 и подводными связями 4-6.

Мост 3 является переходным и рабочим, на нем оборудован выход на обвязочную площадку 10. На посту 3 также установлены вьюхи 11, с обвязочными материалами в виде проволоки (катанки) или готовых тросовых борткомплектов.

К мосту 3 прикреплены фундаменты валов: кулачкового 12 и мотовильного 13 валов приводов.

Кроме того, на мосту 3 расположены гидроцилиндры 14-16, при помощи которых осуществляется привод отдельных исполнительных органов и механизмов машины.

Машина снабжена люлькой в виде подвилчных разъемных колец, каждое из которых представляет собой дугообразные сегменты 17-19. Сегменты 17 соединены шарнирно с кулачковым валом 12, приводом их служит гидроцилиндр 14, сегменты 18 со связью 4, а перемещаются они в вертикальной плоскости 20 и плавучестью подаваемых в кольцо бревен; сегменты 19 смонтированы на подвижной балке 21, снабженной поплавком 22, и вместе с ней могут перемешаться в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а также поворачиваться вокруг оси, расположенной на верхней его образующей поворотным механизмом 23, смонтированном на ползунах 24.

понтонам 1, 2 (в районе флянцев связи 4). Приводом ползунов 24 является гидроцилиндр 15, при помощи трособлочной системы.

Для подачи бревен в машипу слулсит питатель, а для выравнивания их - лоток.

Питатель состоит из вращающейся мотовильной крыльчатки 26 и бесконечного цепного транспортера 27, смонтированных на раме 28, привод которых осуществляется от вала 13 парой туерных барабанов. Питатель опускается и поднимается гидроцилипдром 16.

Лоток состоит из поддона 36, двух пар поплавковых склизов, передних 29 и задних 30, а также пары уравнителей щети 31, привод которых осуществляется парой гидроцилиндров 32 через трособлочпый синхронизатор.

Поддон 36 и поплавковые склизы 29 и 30 укреплены к связям 5 и (5.

Кроме того, мащина снабжена двумя парами клапапов отсекателей, падающими 55, установденными шарни,рно на валу 12, и поплавковыми 34, прикрепленными шарнирно к связи 5. .ь Бревна, подаваемые щетыо к машине, захватываются вращающимися лопастями мотовильной крыльчатки 26, выравниваются и подются под нижнюю рабочую ветвь бесконечного цепного транспортера 27.

Плотная выравненная щеть бревен принудительно, под воздействием транспортера 27 подается к мотовилу 13, вторично и окончательно выравнивается, разделяется механически на отдельные порции и подается под нагнетающие силовые кулаки 12 - происходит нагнетание бревен в люльку, образованную сегментами 17-19.

Сегменты 18 под воздействием бревен утапливаются, копируя свое положение на приборе, установленном в кабине оператора.

Оператор, сопоставляя показания прибора и задания, управляет при помощи золотниковой гидросистемы сегментами 17 и 19, получая пучек необходимой формы и объема.

Пучек обвязывается известным способом, после чего выталкивается из машины сегментами 19 поворотом балки 21 относительно ее оси.

Сегменты 17-19 возвращаются в исходное положение, и цикл сплотки повторяется.

Лес, в виде щети бревен, поступающий к машине, может иметь полутопляки, находящиеся в воде почти вертикально и выступающие несколько из воды. Для устранения попадания их в машину предусмотрен отсекатель полутопляков 35, прикрепленный шарпирно к связи 6.

Предмет изобретения

Машина для сплотки бревен в пучки, смонтированная на плавучем основании и снабженпая люлькой в виде подвижных в вертикальной плоскости разъемных колец с устройством для ввода сплачиваемых бревен, отличающаяся тем, что, с целью сплотки пучков различного поперечного сечения, каждое кольцо выполнено в виде дугообразных сегментов, подвижных в вертикальной и горизонтальной плоскостях в процессе формирования пучка и поворотных относительно оси, расноложенпой на верхней образующей пучка в период вывода

его из машины.