УСТРОЙСТВО для НАМОТКИ ЛЕНТЫ В холстик Советский патент 1972 года по МПК B65H54/04 D01G27/02 

Известны устройства для намотки ленты в холстик, имеющие холстовую рейку, кинематически посредством зубчатого колеса связанную с механизмом изменения нагрузки на холстик по мере увеличения диаметра последнего, конструктивно сложны.

Для упрощения конструкции в предлагаемом устройстве зубчатое колесо выполнено эксцентричным и в начале наработки холстик взаимодействует наибольшим радиусом с холстовой рейкой, обратная сторона которой выполнена профилированной.

На фиг. 1 показана схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - то же, вид в плане.

Устройство для намотки ленты в холстик состоит из скатывающих барабанов 1, холстовой рамки 2, несущей диски 5, между которыми зажата катущка 4. На катушку наматываются ленты, образующие паковку в виде холстика. Холстовая рамка 2 шарнирно связана с холстовой рейкой 5, которая профилированной стороной взаимодействует с роликом 6 и кинематически связана рейкой 7 посредством эксцентричного зубчатого колеса S, сидящей на одном валу с другим колесом 9. Рейка 7 смонтирована на штоке 10 пневмоцилиндра // механизма изменения нагрузки на холстик.

Холстик, наматываясь на катушку 4, прижимается к скатывающим барабанам /, поднимает вверх холстовую рамку 2, а с ней и холстовую рейку 5. Рейка, двигаясь вверх, приводит во вращение зубчатые колеса 8 и 9. Колесо 9 стремится передвинуть рейку 7 и шток 10 пневмоцилиндра 11 влево. Сжатый воздух, подаваемый в полость пневмоиилиндра II, тор.мозит передвил енпе рейки 7, а следовательно,

передвижение холстовой рамки 2 вверх. По мере увеличения диаметра холстика радиус зацепления шестерни 8 уменьшается, а следовательно, нагрузка на холстовую рамку 2 возрастает и в конце наработки становится максимальной.

Предмет изобретения

Устройство для намотки ленты в холстик, имеющее холстовую рейку, кинематически посредством зубчатого колеса связанную с механизмом изменения нагрузки на холстик по мере увеличения диаметра последнего, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, зубчатое колесо выполнено эксцентричным и в начале наработки холстика взаимодействует наибольшим радиусом с холстовой рейкой, обратная сторона которой выполнена профилированной.

Z J