Приспособление для сжима досок при настилке пола в вагонах Советский патент 1927 года по МПК B25B5/00 B27G5/00 

При настилке полов в железнодорожных вагонах и платформах доски до настоящего времени сжимались деревянными упорками, по которым наносились удары; так как при этом возможно сжимать не более 5 досок, j которые от дрожания пола при уда;рах могут выходить из четвертей, то на настилку пола требовалось сравнительно много времени. Предлагаемое изобретение имеет целью ускорить работы по настилке пола в вагонах, а также устранить происходящую зачастую при употреблении упорок порчу половых досок.

На чертеже фиг. 1 изображает вид. | приспособления сверху, фиг. 2-вид j скобообразной части сбоку, фиг. 3- то же, вид снизу, фиг. 4-то же, вид спереди, фиг. 5-вид вспомогательной планки спереди, фиг. 6-то же, вид сбоку, фиг. 7-вид нажимной пластинки сверху, фиг. 8-то же, вид снизу, фиг. сбоку, фиг. 10-13-про- I чие детали приспособления. -i

Предлагаемое приспособление состоит из: 1) металлической скобообразной части / (фиг. 1 и 2), снабженной выемкой а, имеющей на верхней грани а насечку для лучшего закрепления приспособления на швеллере вагона, отверстием б с квадратной нарезкой для винта 6 (фиг. 10), отверстием 5 на торцевой стороне винта 5 (фиг. 4 и 11) и отверсти ем 2 в отростке 7 для винта 2 (фиг. 3 и 12);

2)пластинки 4 с загибом 4 (фиг. 1, 5 и 6) и отверстием 5 для зажимающего ее винта 5, предназначаемой для захватывания стенки швеллера и

3)пластинки 3, упирающейся в крайнюю из сжимаемых досок и снабженной кольцом 3 с нижней стороны и отверстие.м б / для винта 6. на конце б которого она свободно вращается (фиг. 1, 7, 8 и 9). На другой квадратный конец б винта б надевается трещетка 7 для сжимания половых досок (фиг. 13).

При пользовании приспособлением его закрепляют на швеллере вагона так, что полка швеллера помещается в выемке о и зажимается винтом 2, а пластинка 4 прижимается при помощи винта 5 к внешней плоскости стенки швеллера. Затем, упирают пластинку 3 в ребро последней доски уложенной части половых досок и винтом производят сжимание их. Сжимание досок производится одновременно двумя приспособлениями.

Чтобы кОНец б винта не выходил за поверхность пластинки 3, винт б снабжен заплечиками, а пластинка 3 на лицевой поверхности и.меет у отверстия б кольцевую выемку, служащую для приема расклепанной верхней части конца 6 винта.

В виду различных размеров швеллеров у вагонов, пластинка 4 снабжена загибом 4 и устанавливается им то вне приспособления, то внутри, чтобы приспособление плотно прилегало к шйеллеру вагона.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Приспособление для сжима досок при настилке пола в ваго,нах, характеризующееся применением скобообразной части / (фиг. 1 и 2), снабженной нарезанными отверстиями; на отростке 7-для закрепительного винта 2, на торце V - для зажима винтом 5 пластинки 4 с загибом 4 (фиг. 5, 6) и в средней части б - для винта б (фиг. 10), несущего на конце б свободно вращающуюся на нем пластинку 3 (фиг. 1, 7, 8, 9) и Бращаемого при сжиме досок трещеткой, надеваемой на его квадратный конец б, каковое приспособление при использовании закрепляется на швеллере вагона помощью зазубренной грани а и 2, при чем пластинка 4 прилегает к внешней плоскости стенки швеллера, а полка его размещается в щели а, самый же сжим досок пола производится пластинкой 3, упирающейся в узкую грань крайней из уложенной порции досок и надавливающей при вращении винта б на эту грань.

фиг. I.

ft

фиг. с..

1

Ojфиг.З.фиг.4-.

фиг и.фиг.Ь 4

фиг о. фиг. 3.

--€)

(г

о-гг

фиг.ID.I

-fl

фиг. 11. 3

.-6

фиг. 12

ff

фиг. 13.