АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ ДЛЯ МАГНИТНОЙ ЛЕНТЫ Советский патент 1972 года по МПК G11B15/18 

Изобретение относится к Области механизмов магнитной записи и может быть использовано в лентопротяжных механизмах, работающих в сложных эксплуатационных условиях.

Известны аэродинамические механизмы для магнитной ленты, содержащие обод, «еподвижную ось, винт, прижимной ролик, подшипники и втулки.

Недостатком известных устройств является влияние инерционных масс приводных элементов и элементов передач на стабильность продвижения ленточного ситналоносителя, а также значительная сложность конструкции этих механизмов.

Целью изобретения является повышение плавного регулирования скорости перемещения ленты и осуществление ее реверсирования.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве обод выполнен из эластичного материала с лопастями, расположенными радиально по его внутренней поверхности, и через переходные втулки установлен на подшипниках качения, при этом неподвижная ось выполнена с газопроводными канал ами, снабженными выходными соплами, наименьший угол меж1ду осями которых является большим прямого угла, а -реверсирование и регулирование скорости движения ленты осуществляется регулировочным клапаном.

На чертеже изображен предлагаемый механизм.

Обод / через переходные втулки 2 с натягом поставлен на наружные кольца подшипНИКОВ качения 3, которые по внутренним кольцам с натягом поставлены на вннт 4 и неподвижную ось 5. В неподвижной оси сделаны газопроводные каналы с выходными соплами В -я Г, угол между осями которых больше 90°.

Ленточный сигналоноситель 6 с одной стороны огибает обод / и с другой стороны- прижат к нему прижимным роликом 7. Клапан 8 осуществляет регулирование работы механизма привода.

Устройство работает следующим образо.м. Нри подаче газа под давлением через регулировочный клапан 8 в одил из каналов неподвижной оси 5 газ через сопло В, вырываясь, бьет по лопаткам обода / и вынуждает его вращаться по часовой стрелке. Вместе с ободом / вращаются переходные втулки 2 и наружные кольца подшипников качения 3 относительно неподвижной оси 5 и винта 4. Ленточный сигналоноситель, прижатый с одной стороны ободом 1, а с другой - прижимным роликом 7, начинает вращаться в одну из сторон. При переключении регулировочного клапана 8 канал с выходным соплом В закрывается, а открывается канал с выходным соплом г, и происходит реверсирование движения ленточного сигналоносителя 6. Плав1ная регулировка скорости движения ленты осуществляется как регулировочным клапаном с изменением отверстий на входе газа в каналы, так и изменением давления подаваемого газа.

Предмет изобретения

Аэродинамический приводной механизм для магнитной ленты, содержащий обод, неподвижную ось, ви:нт, прижимной ролик, подшинники и втулки, отличающийся тем, что, с целью повышения плавного регулирования скорости перемещения ленты и осуществления ее реверсирования, обод выполнен из эластичного материала с лопастями, расположенными радиально по его внутренней поверхности, и через переходные втулки установлен на подшипниках качения, при этом неподвижная ось выполнена с газопроводными каналами, снабженными выходными соплами, наименьший угол между осями которых больше прямого.

В-б