Роликовый подшипник для прядильных веретен Советский патент 1934 года по МПК D01H7/10 

Существующие конструкции веретен имеют обычно дв опоры, из которых верхняя приспособлена для воспринятия горизонтальной силы натяжения шнура или тесьмы, а нижняя устанавливается для принятия веса шпинделя в виде конического подпятника.

Практика показывает, что подпятник этот подвержен в работе значительному износу, вследствие чего опора ослабевает и веретено работает после этого неточно, подвергаясь усиленной вибрации. Что же касается самого шпинделя, то приходится также во избежание быстрого износа применять высокие сорта специальной стали.

На чертеже изображен вертикальный разрез роликового подшипника.

Предлагаемая конструкция основывается на идее движения веретена без конического подпятника. С этой целью верхняя роликовая опора имеет неподвижное кольцо Е с коническими стенками, по которому катаются конические ролики F, поддерживающие шпиндель веретена В. Если вершины конусов сходятся в точке О, то, как известно, на конусах получается, чистое катание без скольжения. Кроме того, угол при вершине конуса, рассчитанный надлежащим образом, дает возможность освободить шпиндель от подпятника. Для воспринятия горизонтальной нагрузки служит

(67)

КОЛЬЦО и, вертикальная же нагрузка воспринимается непосредственно конусами. Так как вес веретена-величина небольшая, то угол при вершине конуса может быть также небольшим. При таком устройстве шпиндель веретена может быть изготовлен из обыкновенной стали; по мере изнашивания он автоматически опускается вниз, удерживая правильное сцепление с роликами, чем устраняется необходимость требования точности. Кроме того, подпятник выбрасывается и, таким образом, устраняется самое слабое место конструкции.

Вместо конических роликов могут быть устанавливаемы фасонные ролики другой формы; в том и другом случае для взаимной изоляции роликов могут быть поставлены обычные сепараторы

Предмет изобретения.

1.Роликовый подшипник для прядильных веретен, отличающийся тем, что кольцо Е, помещенное внутри втулки и поддерживающее конические или тому подобные фасонные ролики, имеет коническую внутреннюю стенку для подвеск шпинделя на роликах верхней опоры.

2.При подшипнике по п. 1 применение кольца Ж, расположенного у основания веретена и служащего для воспринятия горизонтальных усилий.